Тюнинг-ателье Brabus выпустило 900-сильную версию кроссовера Mercedes-Maybach GLS
Тюнеры Brabus выводят Mercedes-Maybach GLS на новый уровень с 888-сильной установкой.
Brabus не новичок в GLS, представив Brabus 800 в 2021 году. В этом году тюнер предложил рынку новый Brabus 900 на базе GLS. Роскошный внедорожник получает полную обработку Brabus, включая обвес из углеродного волокна, сделанный на заказ интерьер и настроенный 4,5-литровый двигатель V8 с двумя турбинами мощностью на 888 л.с.
Модель основана на флагманском Mercedes-Maybach GLS 600, который в стандартной комплектации является самым большим, самым мощным, роскошным и дорогим внедорожником в линейке Mercedes. Начиная с экстерьера, Brabus добавил элементы из углеродного волокна на воздухозаборники переднего бампера, расширители крыльев и задний диффузор в сочетании с решеткой радиатора Brabus, большими выхлопными трубами и темной отделкой Shadow Chrome для всей яркой отделки.
4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом AMG преобразован в 4,5-литровый двигатель благодаря новому набору турбонагнетателей, увеличенным поршням, увеличенному диаметру и ходу, модифицированной системе впуска, высокопроизводительной выхлопной системе из нержавеющей стали и новому программному обеспечению. Таким образом, теперь он производит впечатляющие 888 л.с. и 1250 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через 9 АКПП и систему полного привода Mercedes 4MATIC.
Всей этой мощности достаточно, чтобы разогнать тяжелый внедорожник с 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды, что на 0,7 секунды быстрее, чем у стандартного Mercedes-Maybach GLS 600. Ради шин максимальная скорость ограничен электроникой до 320 км/ч.
Цены на Brabus 900 на базе GLS доступны по запросу на официальном сайте. Владельцы Mercedes-Maybach GLS 600 могут выбрать индивидуальные варианты модернизации и персонализировать автомобиль в соответствии со своими предпочтениями.
Читайте также о том, что ателье Brabus продемонстрировало затемненный Mercedes-AMG E 63 S с 888 л.с.
По теме
Модель основана на флагманском Mercedes-Maybach GLS 600, который в стандартной комплектации является самым большим, самым мощным, роскошным и дорогим внедорожником в линейке Mercedes. Начиная с экстерьера, Brabus добавил элементы из углеродного волокна на воздухозаборники переднего бампера, расширители крыльев и задний диффузор в сочетании с решеткой радиатора Brabus, большими выхлопными трубами и темной отделкой Shadow Chrome для всей яркой отделки.
24-дюймовые кованые легкосплавные диски Brabus Monoblock M «Platinum Edition» получились больше. Они обуты в шины XL Continental SportContact. Внедорожник можно опустить еще на 25 мм благодаря измененной подвеске Brabus Airmatic.
4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом AMG преобразован в 4,5-литровый двигатель благодаря новому набору турбонагнетателей, увеличенным поршням, увеличенному диаметру и ходу, модифицированной системе впуска, высокопроизводительной выхлопной системе из нержавеющей стали и новому программному обеспечению. Таким образом, теперь он производит впечатляющие 888 л.с. и 1250 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через 9 АКПП и систему полного привода Mercedes 4MATIC.
Всей этой мощности достаточно, чтобы разогнать тяжелый внедорожник с 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды, что на 0,7 секунды быстрее, чем у стандартного Mercedes-Maybach GLS 600. Ради шин максимальная скорость ограничен электроникой до 320 км/ч.
Цены на Brabus 900 на базе GLS доступны по запросу на официальном сайте. Владельцы Mercedes-Maybach GLS 600 могут выбрать индивидуальные варианты модернизации и персонализировать автомобиль в соответствии со своими предпочтениями.
Читайте также о том, что ателье Brabus продемонстрировало затемненный Mercedes-AMG E 63 S с 888 л.с.