Toyota Corolla 2022 года признана одной из самых безопасных ьмашин
Согласно очередному исследованию института безопасности IIHS, японская Toyota Corolla 2022 модельного года получила высшие награды по безопасности. Специалистами были отмечены многочисленные системы безопасности автомобиля.
Прямо сейчас фанаты японского бренда все еще переполнены волнением по поводу Toyota GR Corolla 2023 года. 300-сильный полноприводный "горячий" хэтчбек официально дебютировал поздно вечером 31 марта, но это не единственная недавняя новость о Corolla. Незадолго до запуска GR Corolla Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) поделился чем-то менее захватывающим, но, вероятно, представляющим больший интерес для покупателей Corolla в целом.
Это высшая оценка, доступная для легкового автомобиля, и она присуждается только в том случае, если транспортное средство соответствует многочисленным стандартам безопасности при столкновении, предлагая определенные системы безопасности и приличное освещение. В частности, победители Top Safety Pick+ должны иметь хорошие рейтинги в шести оценках краш-тестов для боковых и множественных испытаний на лобовое столкновение.
С технической стороны, транспортные средства должны предлагать некоторую систему предотвращения лобового столкновения, достаточно хорошую, чтобы получить продвинутый или высший рейтинг. Он должен получить эти рейтинги как для автомобильных, так и для аварий с участием пешеходов, хотя стоит отметить. Что касается освещения, то фары во всех доступных комплектациях должны иметь как минимум приемлемый рейтинг.
Со стартовой ценой чуть более 21 000 долларов или 1 752 030 руб. в версии седан, Corolla 2022 модельного года стандартно поставляется с системой безопасности Safety Sense 2.0, которая включает в себя обнаружение и предотвращение фронтальных столкновений, а также множество других систем безопасности. Corolla Hatchback предлагает такое же стандартное оборудование по чуть более высокой стартовой цене в 21 940 долларов или 1 830 454 руб. Независимо от типа кузова Corolla оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 168 лошадиных сил. Он приводит в движение передние колеса через вариатор, и в результате получается негибридный автомобиль.
Не так давно, наше издание писало о том, что NHTSA планирует ужесточить количество тестов для оценки безопасности автомобилей. NHTSA требует общественного обсуждения обновлений 5-звездочной системы рейтингов безопасности. Среди предлагаемых изменений — больше технологий безопасности и систем мониторинга состояния водителя.
В 2022 году седан и хэтчбек Corolla получают награду Top Safety Pick+ от IIHS.
По теме
Это высшая оценка, доступная для легкового автомобиля, и она присуждается только в том случае, если транспортное средство соответствует многочисленным стандартам безопасности при столкновении, предлагая определенные системы безопасности и приличное освещение. В частности, победители Top Safety Pick+ должны иметь хорошие рейтинги в шести оценках краш-тестов для боковых и множественных испытаний на лобовое столкновение.
С технической стороны, транспортные средства должны предлагать некоторую систему предотвращения лобового столкновения, достаточно хорошую, чтобы получить продвинутый или высший рейтинг. Он должен получить эти рейтинги как для автомобильных, так и для аварий с участием пешеходов, хотя стоит отметить. Что касается освещения, то фары во всех доступных комплектациях должны иметь как минимум приемлемый рейтинг.
Со стартовой ценой чуть более 21 000 долларов или 1 752 030 руб. в версии седан, Corolla 2022 модельного года стандартно поставляется с системой безопасности Safety Sense 2.0, которая включает в себя обнаружение и предотвращение фронтальных столкновений, а также множество других систем безопасности. Corolla Hatchback предлагает такое же стандартное оборудование по чуть более высокой стартовой цене в 21 940 долларов или 1 830 454 руб. Независимо от типа кузова Corolla оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 168 лошадиных сил. Он приводит в движение передние колеса через вариатор, и в результате получается негибридный автомобиль.
Не так давно, наше издание писало о том, что NHTSA планирует ужесточить количество тестов для оценки безопасности автомобилей. NHTSA требует общественного обсуждения обновлений 5-звездочной системы рейтингов безопасности. Среди предлагаемых изменений — больше технологий безопасности и систем мониторинга состояния водителя.