Личный кабинет
Автоновости 17 Марта, 2022 Бахтияр Бахтияр Искендеров

РФ может лишиться премиальной модельной линейки BMW и Mercedes-Benz из-за санкций в 2022 году

Антироссийские санкции наложили ценовой ограничитель на автомобили люксовых брендов.

Комментировать
Поделиться:
РФ может лишиться премиальной модельной линейки BMW и Mercedes-Benz из-за санкций в 2022 году
 Немецкие автопроизводители BMW, Mercedes-Benz и другие премиальные бренды из Европы могут сократить предложение для российских автолюбителей в автосалонах нашей страны из-за антироссийских санкций своих правительств. Виной всему запрет на привоз в РФ любых иномарок из Евросоюза, которые продаются дороже 50 тыс. евро или 5 млн 96 тысяч рублей рублей по нынешнему валютному курсу. 
Автомобили Mercedes будут на 40% изготовлены из переработанных материалов к 2030 году

Автомобили Mercedes будут на 40% изготовлены из переработанных материалов к 2030 году



 Ценовой ограничитель в 50 тыс. евро по факту лишает авторынок России роскошных автомобилей от производителей Ferrari, Maserati и Porsche, но и более массовых моделей BMW и Mercedes-Benz. В связи с этим в модельной линейке могут остаться только седан BMW 3-Series, паркетник BMW X1 и иномарки Mercedes-Benz C- и E-Class.

Кроме того, в страну запретили ввозить запасные детали для моделей от 50 тыс. евро. Из-за этого сложно сказать, как будет проводиться обслуживание ранее купленных моделей. Возможно, что вопрос решится благодаря унификации автокомпонентов, т.к. большинство из них идентичны для всей модельной линейки немецких концернов.
  Представители компаний BMW и Mercedes-Benz пока не комментируют вопрос о дальнейших продажах на российском рынке. При этом BMW сообщили, что не планируют передавать бизнес в нашей стране российскому партнеру.

PODOR_002.jpg

 Читайте также о том, что концерны BMW и Volkswagen приостанавливают работу предприятий в Евросоюзе из-за нехватки деталей с Украины.

#BMW #Mercedes-Benz #Автомобили 2022 года #Немецкие
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
17 Марта, 2022 г.
Бахтияр Искендеров

Автомобили Mercedes будут на 40% изготовлены из переработанных материалов к 2030 году

Mercedes-Benz обрисовал ряд новых процессов и материалов, которые он внедряет в свою линейку автомобилей в рамках цели по созданию к 2039 году парка новых пассажирских автомобилей с нулевым выбросом CO2.

 Видение немецкого концерна состоит в том, чтобы при выпуске новых машин использовались повторно переработанные материалы. В течение следующих десяти лет бренд увеличит долю вторичного сырья в своем легковом парке в среднем до 40%.  В ход пойдут материалы, изготовленные из рыболовных сетей и пластиковых бутылок, а также использование химической переработки. Этот процесс позволяет разложить использованные шины и другой пластик, который трудно перерабатывать, на химические компоненты, чтобы из них можно было получить новые материалы. Mercedes также изучает возможность использования материала, изготовленного из переработанных смешанных бытовых отходов и пенопласта, частично основанного на CO2. Известный как полиол, пенополиуретан автомобильного качества может использоваться в подушках задних сидений. Автопроизводитель также стремится использовать новые возобновляемые материалы, такие как ковры из бамбуковых волокон и шелкоподобный материал, не содержащий продуктов животного происхождения. Компания также работает над сокращением потребления CO2 при производстве стали для своих автомобилей. Структурные отливки Mercedes-AMG SL изготавливаются из литого под давлением сплава, состоящего на 100% из переработанного алюминиевого лома, что снижает выбросы CO2 более чем на 90%.  Точно так же Mercedes рассматривает альтернативы коже, сделанные из измельченных волокон кактуса и грибкового мицелия. Также Mercedes будет заниматься всем: от животноводства до дубления. Она будет закупать кожу только у тех поставщиков, которые соблюдают правила защиты животных, а в цепочке поставок не должно быть никаких форм незаконной вырубки лесов. Читайте также о том, что Mercedes-Benz представил салон электрокроссовера EQS SUV.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+