Профсоюз такси пожаловался на нулевую рентабельность таксомоторного бизнеса в РФ
Из-за дефицита машин и автозапчастей в зоне риска оказался весь таксомоторный бизнес.
Как пишет «Газета.Ru» со ссылкой на представителей отрасли, водители такси в условиях кризиса стали зарабатывать меньше. Ещё одна негативная тенденция - сложности с обновлением таксопарков.
Как рассказал председатель координационного совета межрегионального профсоюза работников транспорта «Таксист» Андрей Попков, сегодня стоимость автомобилей и деталей к ним из-за проблем с поставками выросла вдвое. В таких нездоровых рыночный условиях рентабельность такси приближается к нулю.
Количество заказов резко сократилось, отсюда и более скромные заработки таксистов. Для сравнения, в начале года водитель такси в России в среднем мог получить за одну смену около 5 000 рублей. Сейчас же речь идёт о сумме в 3 тысячи. А вот ставки по кредитам и лизинговым платежам, напротив, демонстрируют рост.
Ранее наш портал рассказывал, что на фоне роста цен на топливо в США стали воровать бензин из автомобилей. Так что антироссийские санкции ударили по всем.
По теме
Как рассказал председатель координационного совета межрегионального профсоюза работников транспорта «Таксист» Андрей Попков, сегодня стоимость автомобилей и деталей к ним из-за проблем с поставками выросла вдвое. В таких нездоровых рыночный условиях рентабельность такси приближается к нулю.
Количество заказов резко сократилось, отсюда и более скромные заработки таксистов. Для сравнения, в начале года водитель такси в России в среднем мог получить за одну смену около 5 000 рублей. Сейчас же речь идёт о сумме в 3 тысячи. А вот ставки по кредитам и лизинговым платежам, напротив, демонстрируют рост.
Некоторые таксопарки решили пойти навстречу своим водителям и снизили комиссию. При этом отдельные сервисы собираются изучить возможность роста тарифов для пассажиров.
Ранее наш портал рассказывал, что на фоне роста цен на топливо в США стали воровать бензин из автомобилей. Так что антироссийские санкции ударили по всем.