Автоновости 4 Марта, 2022

Японские компании Sony и Honda создают СП для разработки и продажи электрокаров в 2022 году

Японские компании Sony и Honda объявили о создании совместного предприятия, которое займется разработкой и продажами электромобилей начиная с 2025 года. Первая модель будет построена компанией Honda на уже существующей платформе Sony.

Sony удивила практически всех на выставке CES 2020, когда представила концепт элегантного электрического седана Vision-S. Затем, в начале этого года нам показали внедорожник Vision-S 02 - его презентация состоялась на той же выставке в Лас-Вегасе. На выставке CES в январе было объявлено, что подразделение Sony Mobility изучает возможность выхода на рынок электромобилей. Спустя несколько недель, западные издания сообщили о желании Sony найти стратегических партнеров.

И вот сегодня стало известно о том, что Sony нашла партнера в лице Honda. Две компании договорились углубить обсуждение относительно формирования альянса для разработки и продажи электромобилей.

Для этого будет создано совместное предприятие для разработки и коммерциализации автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Компания будет создана до конца года.

Концерн Honda завершил поставки автомобилей на российский авторынок

Если все пойдет по плану, первый электромобиль СП должен поступить в продажу уже в 2025 году. Как ожидается, Honda будет отвечать за производство автомобиля на одном из собственных заводов и будет использовать платформу, разработанную инженерами Sony. Пока слишком рано говорить о том, будет ли дорожная модель каким-либо образом связана с уже представленным седаном или внедорожником Vision-S.

Стоит отметить, что эти две концепции не были общими усилиями Sony, поскольку компания сотрудничала с некоторыми из самых громких имен: Magna Steyr, Bosch, ZF, Continental, Nvidia и Qualcomm. Разработка электрического седана, представленного пару лет назад, никогда не прекращалась, что говорит о том, что у компании были гораздо более масштабные планы, чем просто концепция.

Оба концепта поставлялись с полным приводом, который был реализован за счет установки электродвигателя спереди и другого сзади с общей мощностью 536 лошадиных сил (400 киловатт). Седан мог разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды и достигать максимальной скорости в 240 км/ч. Внедорожник был медленнее, так как весил на 130 кг больше, а его вес составлял 2 480 кг.

Не так давно, наше издание писало о том, что к омпания Sony ищет партнеров для выхода на рынок электромобилей. Sony занята поиском новых технологических партнеров, которые помогли бы компании с выходом на рынок электромобилей в рамках предприятия Sony Mobility Inc. Новое подразделение заработает весной 2022 года.