Кузов Shelby Cobra из углеродного волокна весит всего лишь 40 кг
Тюнинг-ателье продает кузов Shelby Cobra, который изготовлен из углеродного волокна за 1,2 миллиона долларов или 123 900 000 руб. В комплекте предложен 800-сильный двигатель. Всего будет построено 10 подобных автомобилей.
Оригинальный Shelby Cobra не был "тяжеловесом". Его трубчатая рама несла алюминиевый корпус, а с двигателем объемом 7,0 литров, установленным на Mark III Cobra, конечный вес составлял около 1088 кг. Когда начали появляться кит-кары Cobra с кузовом из стекловолокна, вес снизился примерно до 997 кг, в зависимости от устанавливаемого двигателя.
У компании есть разрешение от компании Shelby на производство официальных автомобилей-продолжений Cobra с номером CSX, и, хотя мы не знаем общий вес этого нового автомобиля, мы знаем, что кузов из углеродного волокна весит всего 40 кг. Это весь кузов, включая капот и двери. И надо признаться – этот кузов выглядит совершенно потрясающе.
Официально это называется Diamond Edition Carbon Fiber Shelby Cobra Race Car. Ключевым словосочетанием является Race Car - гоночный атвомобиль, хотя в официальном пресс-релизе от Classic Recreations автомобиль не называется гоночным. В нем говорится, что Cobra Diamond Edition будет конкурировать с современными гиперкарами, предлагая больший комфорт и лучшие впечатления от вождения по сравнению с предыдущими автомобилями.
«Кэрролл Шелби научил меня тому, как важно расширять горизонты с помощью инноваций и гоночной страсти, — сказал Джейсон Энгель, основатель и вице-президент по дизайну и проектированию в Classic Recreations.
Карбоновая Cobra будет использовать совершенно новое шасси с современными технологиями — здесь нет трубчатых рам. Под капотом будет находиться Ford Coyote V8 третьего поколения, который с дополнительным нагнетателем выдает более 800 лошадиных сил мощности, которые потом будут передаваться на задние колеса. Обязанности по переключению передач возлагаются на шестиступенчатую механическую коробку передач Tremec T56.
Не так давно, наше издание писало о том, что очень редкий Shelby-Toyota 2000GT в духе Cobra выставили на аукцион. Прекрасная Toyota 2000GT 1960-х годов занимает такое же центральное место в истории японских спортивных автомобилей, как Shelby Cobra в истории американского автопрома.
Теперь есть Cobra из углеродного волокна от Classic Recreations.
По теме
У компании есть разрешение от компании Shelby на производство официальных автомобилей-продолжений Cobra с номером CSX, и, хотя мы не знаем общий вес этого нового автомобиля, мы знаем, что кузов из углеродного волокна весит всего 40 кг. Это весь кузов, включая капот и двери. И надо признаться – этот кузов выглядит совершенно потрясающе.
Официально это называется Diamond Edition Carbon Fiber Shelby Cobra Race Car. Ключевым словосочетанием является Race Car - гоночный атвомобиль, хотя в официальном пресс-релизе от Classic Recreations автомобиль не называется гоночным. В нем говорится, что Cobra Diamond Edition будет конкурировать с современными гиперкарами, предлагая больший комфорт и лучшие впечатления от вождения по сравнению с предыдущими автомобилями.
«Кэрролл Шелби научил меня тому, как важно расширять горизонты с помощью инноваций и гоночной страсти, — сказал Джейсон Энгель, основатель и вице-президент по дизайну и проектированию в Classic Recreations.
Карбоновая Cobra будет использовать совершенно новое шасси с современными технологиями — здесь нет трубчатых рам. Под капотом будет находиться Ford Coyote V8 третьего поколения, который с дополнительным нагнетателем выдает более 800 лошадиных сил мощности, которые потом будут передаваться на задние колеса. Обязанности по переключению передач возлагаются на шестиступенчатую механическую коробку передач Tremec T56.
Не так давно, наше издание писало о том, что очень редкий Shelby-Toyota 2000GT в духе Cobra выставили на аукцион. Прекрасная Toyota 2000GT 1960-х годов занимает такое же центральное место в истории японских спортивных автомобилей, как Shelby Cobra в истории американского автопрома.