Компания Toyota оформила патент на новый руль с воздуховодами в феврале 2022 года

Главная особенность запатентованного Toyota рулевого колёса - прорези на ободе. Выходящий из них воздух должен повышать «сцепление» рук водителя с рулем или, напротив, помогать ослаблять хватку. В зависимости от ситуации.

Например, когда руль автоматически поворачивается при активизации систем удержания в полосе, технология предупредит об этом водителя созданием своеобразной «воздушной подушки» между руками и ободом. Похожий принцип японцы могли позаимствовать в аэрохоккее.

Если же нужно довернуть руль, чтобы достигнуть правильной траектории (то же круговой поворот), система в буквальном смысле притянет руки водителя к рулю, создавая эффект вакуума. Причём контроль за силой хвата  доверят встроенным в руль датчикам давления.




Ранее наш портал рассказывал, что Toyota запустила 10-летнюю программу гарантии на новые и подержанные автомобили. Об этом сообщил британский офис марки.