В Сети показали рестомод на базе классического Shelby GT500CR Mustang

 Джейсон Энгель, владелец и основатель компании Classic Recreations из Оклахомы, отправил одному из своих богатых заказчиков несколько образцов фиолетового цвета, в который будет покрашен кузов его будущего автомобиля. Этот уникальный цвет получил название CR Blurple - это дикий цвет, который, по словам Энгеля, выглядит почти голубым при определенном освещении.




Автомобиль является одной из последних завершенных проектов от Classic Recreations, в основе которого лежит старый экземпляр Mustang, который в последствии был укомплектован современными деталями. Получившийся автомобиль был назван GT500CR 900S.


Кузов Mustang 1967 года, находился в довольно плачевном состоянии. «Что касается состояния, то оно было не в самом лучшем своем виде», — говорит Энгель, хотя и признает, что «я бы предпочел, чтобы я работал с самой плохой машиной из возможных», чтобы он мог восстановить каждую деталь до состояния лучше нового. 

Для этого автомобиля был выбран 7,0-литровый Ford Performance V8 с наддувом мощностью в 770 лошадиных сил, с карданным валом из углеродного волокна, передающим мощность на девятидюймовую заднюю часть. Шестипоршневые тормоза Wildwood замедляют движение, а кастомная подвеска с койловерами QA1 спереди и блоками Varishock сзади держит ситуацию под контролем. 18-дюймовые колеса обуты в шины BFGoodrich Rival.

Именно в интерьере Classic Recreations сделали для этого заказчика несколько уникальных кастомизаций. Сиденья имеют дополнительную опускающуюся поддержку, чтобы соответствовать телу покупателя (Энгель получил точные размеры клиента), и установлены на 1,5 дюйма ниже, чем обычно, чтобы обеспечить дополнительное пространство над головой. На подлокотниках также вышит фамильный герб шейха. Новая звуковая система включает в себя головное устройство JVC и динамики Kicker, а новые датчики взяты из линейки Carroll Shelby Signature.



Не так давно, наше издание писало о том, что очень редкий Shelby-Toyota 2000GT в духе Cobra выставили на аукцион. Прекрасная Toyota 2000GT 1960-х годов занимает такое же центральное место в истории японских спортивных автомобилей, как Shelby Cobra в истории американского автопрома.