Индия ответила Илона Маску «нет» и отказалась предоставить налоговые льготы на импортные электромобили

Илон Маск хотел, чтобы Индия снизила пошлины на импортные электромобили на целых 100 процентов. Такой ход помог бы американскому автопроизводителю закрепиться в стране, прежде чем строить там завод.

Фактически, Маск ранее заявлял, что производственная площадка в Индии будет вероятной только в том случае, если ей удастся снизить импортные пошлины. Правительства некоторых штатов Индии также потребовали налоговых льгот, и не менее пяти из них предложили Tesla открыть заводы в своих регионах.

Однако федеральное правительство попросило Tesla рассмотреть возможность импорта комплектов для разборки или частично собранных автомобилей, которые облагаются более низкими импортными пошлинами, чем полностью готовые электрокары.

В целом же Индия, хотя и считается второй по численности населения страной в мире, с электрокарами сейчас взаимодействует крайне слабо. На них приходится менее одного процента от общего объема продаж. Это связано с тем, что индийские покупатели в целом предпочитают более компактные и дешевые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.



Ранее наш портал рассказывал, что NHTSA изучает растущие жалобы на фантомное торможение электрокаров Tеslа. Этот надзорный орган регулярно следит за отзывами владельцев «Тесл» и оперативно реагирует на проблемы.