Автоновости 3 Февраля, 2022

Компания Toyota построила беспилотную Toyota Supra с автоматическим дрифтом

Автономное вождение начинает набирать обороты: Исследовательский институт Toyota (TRI) сегодня сообщил, что ему удалось запрограммировать автомобиль на дрейф вокруг препятствий на закрытой трассе.

Первый в мире автономный дрифт может показаться рекламным ходом, но на самом деле Toyota относится к этому очень серьезно. Транспортное средство сочетает в себе множество передовых технологий, в том числе нелинейное прогнозирующее управление TRI, позволяющее управлять транспортным средством за пределами контроля.

На eBay продают четыре седана Lucid Air Dream Edition дороже 200 тысяч долларов

Автомобили время от времени теряют сцепление с дорогой, особенно в мокрую, снежную, обледенелую погоду, но иногда и в сухую, когда необходимо предпринять немедленные действия по уклонению. Обучая свой автомобиль справляться с такими ситуациями, Toyota может сделать свои передовые системы помощи водителю более полезными.

Компания намерена использовать передовые технологии, которые помогают водителю, а не заменяют его. Благодаря этому проекту разработчики расширяют область, в которой можно управлять автомобилем, чтобы дать обычным водителям инстинктивные рефлексы профессионального гонщика. Новые ассистенты помогут справляться с самыми сложными чрезвычайными ситуациями и обеспечивать безопасность людей на дороге.

Toyota работала с Лабораторией динамического дизайна Стэнфордского университета над созданием системы безопасности и научилась всему, что могла, у специалистов по производительности в GReddy и у легенды дрифта Кена Гуши. Toyota говорит, что хочет предоставить каждому водителю доступ к тому уровню контроля, которым обладает Гуши над автомобилями. Вот почему TRI программирует автомобили, которые могут идентифицировать препятствия и автономно объезжать препятствия на закрытой трассе.

Созданный автомобиль представляет собой специально настроенную Supra с управляемым компьютером рулевым управлением, дроссельной заслонкой, смещением сцепления, секвентальной коробкой передач и индивидуальным торможением колес. Само транспортное средство было модифицировано таким образом, чтобы оно походило на транспортные средства Formula Drift. Программное обеспечение, которое создали разработчики, вычисляет новую траекторию каждую 20-ю долю секунды, чтобы изящно сбалансировать дрейф вокруг трассы.

Читайте также о том, что Toyota опубликовала цены на пикап Tundra 2022 в роскошной версии Capstone.