Сможет ли VW Jetta GLI обогнать Ford Mustang в дрэг-рейсинге?

Ford Mustang — культовый автомобиль с высокими техническими и динамическими характеристиками. У могучего GT под капотом 5,0-литровый V8, но Ford также предлагает 2,3-литровый четырехцилиндровый EcoBoost. Последний выдает больше лошадиных сил, чем "шестёрка", но доступная производительность стала доступнее, чем когда-либо, и новое видео от команды Sam CarLegion показывает, как она изменилась. Канал противопоставляет Mustang VW Jetta GLI в серии дрэг-рейсингов.





Его четырехцилиндровый двигатель EcoBoost развивает мощность 330 лошадиных сил и крутящий момент 474 ​​Нм, и он оснащен HPP. В Jetta используется меньший 2,0-литровый агрегат мощностью всего 228 л.с. (349 Нм). Ford Mustang оснащен 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая отправляет крутящий момент только на задние колеса, а седан от VW получил передний привод, который работает через 7-ступенчатую DCT.

Канал проводит серию гонок, но результаты каждый раз одинаковы — Jetta обгоняет Mustang независимо от настроек автомобиля. В первой гонке оба находятся в своих спортивных настройках, но это не имеет значения, поскольку Jetta одерживает свою первую победу. Вторая гонка все еще в спортивном режиме, но с отключенной тягой. Jetta изо всех сил пытается добиться хорошего старта, но у нее есть сила, чтобы обогнать Mustang до финиша.

 Гонки на колесах ничем не отличаются: Jetta продолжает побеждать. Недостаток этого Мустанга — его вес. Кабриолет добавляет значительный вес по сравнению со стандартным EcoBoost, что ставит их в более равные условия. У Jetta не хватает лошадиных сил и крутящего момента, но у нее все еще есть шансы превзойти Mustang, и это довольно впечатляет.



Не так давно, наше издание писало о том, что опубликованы цены на седан VW Jetta 2022 года с МКПП. Согласно официальному прайс-листу стали известны цены на седан VW Jetta версии 2022 модельного года. Также опубликована цена и на более мощное исполнение Volkswagen Jetta GLI Autobahn.