Электрокар BMW i4 впервые выставили против Tesla Model 3 по всем параметрам
Всего несколько лет назад у Tesla не было серьезных конкурентов, но времена изменились. Теперь повсюду появляются бренды с новыми электрокарами. Один из таких перспективных новичков - электроседан BMW i4.
Энтузиасты устроили поединок между BMW i4 и Tesla Model 3. Напомним, i4 — первый полностью электрический седан BMW. Для тестов была выбрана модификация i4 M50. Она так же быстра, как M3 или M4 с ДВС, но стоит дешевле.
А ещё эту модель называют первым прямым конкурентом электрокаров Tesla, и это становится ясно, когда вы смотрите на статистические данные. В топовой комплектации M50 используются два двигателя мощностью 540 л.с. Tesla Model 3 Performance также использует двухмоторную силовую установку и развивает мощность 480 л.с.
У i4 есть аккумуляторная батарея на 81 кВтч, что немного больше, чем у модели «Теслы» (77 кВтч). Немецкий электрокар стоит около 65 000 долларов, а за Tesla просят минимум 58 000 долларов.
Tesla Model 3 разгоняется до сотни всего за 3,6 секунды, тогда как BMW нужно 4,2. Однако дело не только в скорости. Почти все в BMW прекрасно, но не намного лучше, чем Tesla. А ещё Tesla дешевле, быстрее и дальноходнее. «Тесла» без подзарядки проедет 507 км, в то время как BMW покажет результат в 434 км.
Ранее наш портал рассказывал, что подключаемые гибриды Jeep и Chrysler увеличили скорость домашней зарядки. Всего будет выпущено две разновидности нового зарядного устройства.
По теме
А ещё эту модель называют первым прямым конкурентом электрокаров Tesla, и это становится ясно, когда вы смотрите на статистические данные. В топовой комплектации M50 используются два двигателя мощностью 540 л.с. Tesla Model 3 Performance также использует двухмоторную силовую установку и развивает мощность 480 л.с.
У i4 есть аккумуляторная батарея на 81 кВтч, что немного больше, чем у модели «Теслы» (77 кВтч). Немецкий электрокар стоит около 65 000 долларов, а за Tesla просят минимум 58 000 долларов.
Однако BMW предлагает федеральные налоговые льготы на сумму до 7500 долларов, а Tesla — нет.
Так что же происходит в реальном мире, когда эти автомобили противопоставляются друг другу, а статистика не имеет значения? Ответ заключается в том, что Tesla не оставляет клиентам шансов на победу. Tesla Model 3 разгоняется до сотни всего за 3,6 секунды, тогда как BMW нужно 4,2. Однако дело не только в скорости. Почти все в BMW прекрасно, но не намного лучше, чем Tesla. А ещё Tesla дешевле, быстрее и дальноходнее. «Тесла» без подзарядки проедет 507 км, в то время как BMW покажет результат в 434 км.
Ранее наш портал рассказывал, что подключаемые гибриды Jeep и Chrysler увеличили скорость домашней зарядки. Всего будет выпущено две разновидности нового зарядного устройства.