Обновленный Mercedes E-Class вышел на улицы в преддверии ожидаемого дебюта в 2023 году
Mercedes представил EQE прошлой осенью, и теперь внимание обращено на E-Class следующего поколения.
Новый Mercedes EQE разработан для клиентов, которые не готовы перейти на полностью электрический автомобиль. Обновленный роскошный седан приобретет эволюционный дизайн, включающий в себя некоторые элементы нового C- и S-класса.
В передней части просматривается более крупная и заметная решетка радиатора с эмблемой в виде трех звезд. Она окружен стреловидными фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями сверху и снизу. Ниже видны очертания воздухозаборников, которые повторяют те, что есть в C-Class.
Фотошпионам не удалось заглянуть внутрь, но ожидается, что в салоне сильно повлияет C- и S-класс. В результате модель могла быть оснащена 12,3-дюймовым цифровым щитком приборов и информационно-развлекательной системой с портретной ориентацией. Размер последнего остается неясным, но C-Class предлагает 9,5- и 11,9-дюймовые дисплеи, а экран S-Class имеет размер 12,8 дюйма.
Варианты двигателей остаются загадкой, но товарищи по конюшне E-Class намекают на то, чего ожидать. В частности, может быть 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 255 л.с. и 400 Нм крутящего момента. К нему может присоединиться 3,0-литровая рядная шестерка с турбонаддувом мощностью 429 л.с. и крутящим моментом 520 Нм. Также может быть подключаемый гибридный вариант с комбинированной мощностью 309 л.с.
Больше подробностей о новинке станут известны ближе к ожидаемому дебюту автомобиля в 2023 году.
Читайте также о том, что Mercedes будет производить собственные электромоторы с 2024 года.
По теме
В передней части просматривается более крупная и заметная решетка радиатора с эмблемой в виде трех звезд. Она окружен стреловидными фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями сверху и снизу. Ниже видны очертания воздухозаборников, которые повторяют те, что есть в C-Class.
Бока автомобиля сильно замаскированы, но похоже, что E-Class шестого поколения будет иметь обтекаемый кузов. На фото видно ветровое стекло и тянущиеся вверх линии пояса.
Также стоит отметить, что прототип оснащен традиционными дверными ручками вместо скрытых, доступных на недавно представленных моделях. Задняя часть следует по стопам своего предшественника. Здесь можно увидеть новые задние фонари и багажник с более плоским днищем. К ним присоединяются встроенный задний спойлер и сильно замаскированный бампер, на котором нет видимых насадок выхлопной трубы.Фотошпионам не удалось заглянуть внутрь, но ожидается, что в салоне сильно повлияет C- и S-класс. В результате модель могла быть оснащена 12,3-дюймовым цифровым щитком приборов и информационно-развлекательной системой с портретной ориентацией. Размер последнего остается неясным, но C-Class предлагает 9,5- и 11,9-дюймовые дисплеи, а экран S-Class имеет размер 12,8 дюйма.
Варианты двигателей остаются загадкой, но товарищи по конюшне E-Class намекают на то, чего ожидать. В частности, может быть 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 255 л.с. и 400 Нм крутящего момента. К нему может присоединиться 3,0-литровая рядная шестерка с турбонаддувом мощностью 429 л.с. и крутящим моментом 520 Нм. Также может быть подключаемый гибридный вариант с комбинированной мощностью 309 л.с.
Больше подробностей о новинке станут известны ближе к ожидаемому дебюту автомобиля в 2023 году.
Читайте также о том, что Mercedes будет производить собственные электромоторы с 2024 года.