Компания Tesla запатентовала уникальную концепцию складных задних кресел для Cybetruck
Электрический пикап Tesla Cybertruck получит необычные задние сиденья. С их конструкцией нас знакомит очередная патентная заявка Tesla.
Генеральный директор Tesla Илон Маск после противоречивых отзывов на премьеру электрического пикапа Tesla Cybertruck заявил, что дизайн и конструкцию серийного электрокара пересмотрят. На сегодняшний день марка имеет в своём портфолио несколько модификаций новинки, но распространятся о них не спешит.
Новые патенты показывают нам, как может выглядеть салон электропикапа, который обещают поставить на конвейер в будущем году. Эту модель будут собирать на новом заводе в Остине. Новые патентные чертежи показывают концепцию сидений для Cybertruck.
Причём эти рабочие эскизы почти не отличаются от официальных фотографий. Перед нами шестиместный салон со складывающимся центральным сиденьем спереди и интегрированными подголовниками по периметру.
Такая конструкция облегчает доступ к багажнику на легковых авто. Для пикапов же это нонсенс, поскольку по природе своей они имеют закрытую кабину. В большинстве пикапов длинный груз просто размешают на платформе. У одной из версий Cybertruck, как оказалось, его можно будет запустить в кабину. Или превратить пикап в своего рода кемпер.
А тем временем стало известно, что компания Wiesmann откладывает проект спорткара Gecko и раскрывает планы создания второй модели. Получается, что немцы сейчас параллельно разрабатывают два проекта.
По теме
Новые патенты показывают нам, как может выглядеть салон электропикапа, который обещают поставить на конвейер в будущем году. Эту модель будут собирать на новом заводе в Остине. Новые патентные чертежи показывают концепцию сидений для Cybertruck.
Причём эти рабочие эскизы почти не отличаются от официальных фотографий. Перед нами шестиместный салон со складывающимся центральным сиденьем спереди и интегрированными подголовниками по периметру.
Заднее сиденье разделено на две неравные части еле заметной линией. Намёк на то, что оно складное, соотношение 60:40.
Такая конструкция облегчает доступ к багажнику на легковых авто. Для пикапов же это нонсенс, поскольку по природе своей они имеют закрытую кабину. В большинстве пикапов длинный груз просто размешают на платформе. У одной из версий Cybertruck, как оказалось, его можно будет запустить в кабину. Или превратить пикап в своего рода кемпер.
А тем временем стало известно, что компания Wiesmann откладывает проект спорткара Gecko и раскрывает планы создания второй модели. Получается, что немцы сейчас параллельно разрабатывают два проекта.