В США дали официальную оценку запасу хода электрокара Hyundai Ioniq 5
Самая дальноходная модификация корейской модели на деле выступила лучше, чем обещал автопроизводитель.
Американское природоохранное агентство (EPA) измерило запас хода нового южнокорейского электрокара Hyundai Ioniq 5. Эксперты опытным путём измерили пробег трёх версий батарейной модели.
Сначала корейцы пообещали клиентам в США единственную модификацию Long Range с батареей на 77,4 киловатт-часа. Такую же АКБ получил соплатформенник новинки - электрокроссовер Kia EV6. В Европе же электрокар выйдет с батареями
на 58 и 72,6 киловатт-часа.
Подсчёты EPA касаются Hyundai Ioniq 5 Standard Range с базовым аккумулятором и задним приводом. Без подзарядки такой электрокар проедет 354 километра. Эксперты же зафиксировали пробег в 488 километров.
Полноприводный электрокар с двумя электромоторами и более емкой батареей, по подсчётам EPA, проедет 412 км. Это немного меньше, чем обещал автопроизводитель - 433 километра. Такие цифры показывали электрокары с 19-дюймовыми колёсными дисками.
Ранее наш портал рассказывал, что сборка кроссоверов Toyota в России оказалась хуже, чем в США. Такой вывод сделал популярный автоблогер.
По теме
Сначала корейцы пообещали клиентам в США единственную модификацию Long Range с батареей на 77,4 киловатт-часа. Такую же АКБ получил соплатформенник новинки - электрокроссовер Kia EV6. В Европе же электрокар выйдет с батареями
на 58 и 72,6 киловатт-часа.
Подсчёты EPA касаются Hyundai Ioniq 5 Standard Range с базовым аккумулятором и задним приводом. Без подзарядки такой электрокар проедет 354 километра. Эксперты же зафиксировали пробег в 488 километров.
Полноприводный электрокар с двумя электромоторами и более емкой батареей, по подсчётам EPA, проедет 412 км. Это немного меньше, чем обещал автопроизводитель - 433 километра. Такие цифры показывали электрокары с 19-дюймовыми колёсными дисками.
Подсчёты американцев нам интересны, поскольку Hyundai Ioniq 5 должны привезти в Россию. Нам достанутся богатые комплектации с полным приводом. Дебют новинки в РФ намечен на середину 2022-го. Причём, скорее всего, электрокары будут доступны по подписке.
Ранее наш портал рассказывал, что сборка кроссоверов Toyota в России оказалась хуже, чем в США. Такой вывод сделал популярный автоблогер.