Электрический седан BMW i7 проходит зимние динамические испытания вблизи Полярного круга
Сейчас новый BMW i7 участвует в тестовых заездах на территории швейцарского зимнего испытательного центра BMW Group, расположенного в Арьеплуге.
Немецкий концерн BMW занимается тестированием первого в мире на 100% электрического седана премиального класса BMW i7. Его премьера состоится в 2022 году.
Рекордные температуры и нечищенные от снега дороги буквально в нескольких километрах от Полярного круга разработчики бренда посчитали подходящими условиями для комплексного тестирования двигателя и ходовой части электрокара.
В итоге BMW предложит автолюбителям баланс таких качеств, как спортивность и комфортабельность, свойственную люксовым моделям. В качестве платформы электрокара BMW i7 оказалась новая архитектура. Ее унифицируют с другими версиями BMW 7 Series. Тестирование новой базы направлено на соответствие разным агрегатам.
На поверхности замерзших озер с минимальным коэффициентом сцепления колес немецкие инженеры оттачивают рулевое управление, адаптивную базу колес, а также режимы системы DSC. В суровых условиях специалисты выясняют, как система тормозов будет взаимодействовать с опцией рекуперации энергии.
Пристальное внимание разработчики уделили проверке работоспособности электрифицированной силовой установки BMW i7, включающей высоковольтный аккумулятор, силовую электронику и систему зарядки. Электродвигатель, батарея и система контроля BMW i7 показали высокую степень готовности к эксплуатации в минусовых температурах северной части Швеции.
Читайте также о том, что автовладельцев марки BMW и электромобилей признали склонными к психическим расстройствам.
По теме
Рекордные температуры и нечищенные от снега дороги буквально в нескольких километрах от Полярного круга разработчики бренда посчитали подходящими условиями для комплексного тестирования двигателя и ходовой части электрокара.
Тестирование в суровых климатических условиях поможет специалистам сделать точную настройку рулевого управления, компонентов подвески и системы тормозов, а также электронных помощников безопасности BMW 7 Series обновленного поколения.
В итоге BMW предложит автолюбителям баланс таких качеств, как спортивность и комфортабельность, свойственную люксовым моделям. В качестве платформы электрокара BMW i7 оказалась новая архитектура. Ее унифицируют с другими версиями BMW 7 Series. Тестирование новой базы направлено на соответствие разным агрегатам.
На поверхности замерзших озер с минимальным коэффициентом сцепления колес немецкие инженеры оттачивают рулевое управление, адаптивную базу колес, а также режимы системы DSC. В суровых условиях специалисты выясняют, как система тормозов будет взаимодействовать с опцией рекуперации энергии.
Пристальное внимание разработчики уделили проверке работоспособности электрифицированной силовой установки BMW i7, включающей высоковольтный аккумулятор, силовую электронику и систему зарядки. Электродвигатель, батарея и система контроля BMW i7 показали высокую степень готовности к эксплуатации в минусовых температурах северной части Швеции.
Читайте также о том, что автовладельцев марки BMW и электромобилей признали склонными к психическим расстройствам.