30 Ноября, 2021
Раллийный внедорожник «Нива» для «Дакара» продемонстрировали на видео
Экипаж швейцарских гонщиков на модифицированной модели Niva Red Legend Team показал внедорожные возможности советского автомобиля 1984 модельного года.
Поделиться:
Советскую модель подготовили для раллийных заездов на «Дакар-2022». Видео с участием внедорожника опубликовали на странице команды в соцсети Instagram.
По выложенным в сеть кадрам можно судить о динамике и возможности раллийной модификации для маневрирования по бездорожью. Машина из СССР претендовала на победу на трассе в горах и на серпантине.
Участниками команды, которые борются за победу на Niva Red Legend Team, стали швейцарские фанаты внедорожника Марио Якобер и Сладан Мильич. Они собственными силами готовили автомобиль для ралли. В сентябре тольяттинский концерн АВтоВАЗ решил поддержать команду из Швейцарии и объявил себя их официальным партнером. На тот момент гонщики переименовали свою команду из «Racing Lada» в «Niva Red Legend Team».
Легенда российского автопрома не участвовала в гонках «Дакар» уже 35 лет. В последний раз внедорожник соревновался в 1987 году. Он принадлежал команде POCH Niva с бельгийским пилотом Жаком Бернаром. Ранее «Нива» соревновалась в заездах международного ралли-рейда в 1979 году. За рулем находился Жак Пош, который взял «бронзу».
Читайте также о том, что в Интернете показали самый первый внедорожник Chevrolet Niva.
По выложенным в сеть кадрам можно судить о динамике и возможности раллийной модификации для маневрирования по бездорожью. Машина из СССР претендовала на победу на трассе в горах и на серпантине.
Участниками команды, которые борются за победу на Niva Red Legend Team, стали швейцарские фанаты внедорожника Марио Якобер и Сладан Мильич. Они собственными силами готовили автомобиль для ралли. В сентябре тольяттинский концерн АВтоВАЗ решил поддержать команду из Швейцарии и объявил себя их официальным партнером. На тот момент гонщики переименовали свою команду из «Racing Lada» в «Niva Red Legend Team».
Якобер и Мильич работали над переделкой культового внедорожник в раллийную машину на протяжении девяти месяцев. Автомобиль с пробегом в 82 000 километров продавался в Новосибирске. Команда усовершенствовала мотор, поработала над усилением кузова и платформы, а также переделала интерьер из классического в спортивный.
Советская «Нива» будет участвовать в новой категории Dakar Classic, которую создали для раллийных автомобилей-участников с датой производством до 2000 года. Гонку организуют по сокращенному зачетами маршруту с расстоянием на 6 000 километров.Легенда российского автопрома не участвовала в гонках «Дакар» уже 35 лет. В последний раз внедорожник соревновался в 1987 году. Он принадлежал команде POCH Niva с бельгийским пилотом Жаком Бернаром. Ранее «Нива» соревновалась в заездах международного ралли-рейда в 1979 году. За рулем находился Жак Пош, который взял «бронзу».
Читайте также о том, что в Интернете показали самый первый внедорожник Chevrolet Niva.
