Сможет ли Ferrari F8 противостоять McLaren 765LT и Porsche 911 GT2 RS?
На зарубежном YouTube-канале carwow появился видеоролик, на котором запечатлена гонка по прямой, в которой участвуют Ferrari F8, McLaren 765LT и Porsche 911 GT2 RS.
Может ли Porsche 911 идти в ногу с лучшими среднемоторными автомобилями от Ferrari и McLaren? Топовый 911 GT2 RS, который принимает участвие в сегодняшнем состязании, не раз был испытан гонками ребятами из команды carwow с одноименного YouTube-канала. В этой гонке мы видим, как Ferrari F8 со средним расположением двигателя побеждает McLaren 765LT и Porsche 911 GT2 RS в простой гонке по прямой (драг-рейсинг).
F8 приводится в движение твин-турбо 3,9-литровым двигателем V8, который выдает 710 лошадиных сил мощности. Этот мотор соединен с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая передает мощность на задние колеса. Ferrari F8 Tributo может разогнаться от 0 до 100 км/ч примерно за 2,8 секунды и развивать максимальную скорость в 339,5 км/ч.
Далее у нас есть ограниченный выпуск McLaren 765LT. 765LT - это высокопроизводительная версия и без того впечатляющего McLaren 720S. McLaren 765LT использует 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом от McLaren 720 и может похвастать мощностью в 755 лошадиных сил. Как и Ferrari F8, McLaren использует 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением для передачи мощности на задние колеса. 765LT может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,4 секунды с последующим преодолением максимальной скорости в 329,85 км/ч.
Наконец, у нас есть Porsche 911 GT2 RS поколения 911. Это самый старый автомобиль, производимый ограниченным тиражом с 2018 по 2020 год. Во время своего дебюта, 911 GT2 RS установил рекорд круга трассы Нюрбургринг среди серийных автомобилей и поднял 911 до уровня суперкара. Мощность исходит от 3,8-литрового оппозитного 6-цилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом, который выдает 700 лошадиных сил. Эта усиленная 6-цилиндровая машина работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач PDK с двойным сцеплением.
Не так давно, наше издание писало о том, что в Сети показали эксклюзивный Ferrari BR20 в кузове седан. Независимый дизайнер представил, как может выглядеть эксклюзивный Ferrari BR20 в кузове седан. Ferrari BR20 была создана в единственном экземпляре для богатого клиента.
Наш первый претендент на победу - Ferrari F8 Tributo - последний автомобиль от Ferrari с двигателем V8, расположенным посередине, который дебютировал в 2019 году на замену Ferrari 488.
По теме
F8 приводится в движение твин-турбо 3,9-литровым двигателем V8, который выдает 710 лошадиных сил мощности. Этот мотор соединен с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая передает мощность на задние колеса. Ferrari F8 Tributo может разогнаться от 0 до 100 км/ч примерно за 2,8 секунды и развивать максимальную скорость в 339,5 км/ч.
Далее у нас есть ограниченный выпуск McLaren 765LT. 765LT - это высокопроизводительная версия и без того впечатляющего McLaren 720S. McLaren 765LT использует 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом от McLaren 720 и может похвастать мощностью в 755 лошадиных сил. Как и Ferrari F8, McLaren использует 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением для передачи мощности на задние колеса. 765LT может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,4 секунды с последующим преодолением максимальной скорости в 329,85 км/ч.
Наконец, у нас есть Porsche 911 GT2 RS поколения 911. Это самый старый автомобиль, производимый ограниченным тиражом с 2018 по 2020 год. Во время своего дебюта, 911 GT2 RS установил рекорд круга трассы Нюрбургринг среди серийных автомобилей и поднял 911 до уровня суперкара. Мощность исходит от 3,8-литрового оппозитного 6-цилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом, который выдает 700 лошадиных сил. Эта усиленная 6-цилиндровая машина работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач PDK с двойным сцеплением.
Не так давно, наше издание писало о том, что в Сети показали эксклюзивный Ferrari BR20 в кузове седан. Независимый дизайнер представил, как может выглядеть эксклюзивный Ferrari BR20 в кузове седан. Ferrari BR20 была создана в единственном экземпляре для богатого клиента.