Автоблогер Илья Свиридов разобрал Toyota LC 300 и показал все отличия от Toyota LC 200

Известный блогер Илья Свиридов разобрал новый рамный внедорожник Toyota Land Cruiser 300, чтобы узнать какие же изменения получило новое поколение. Стоит признаться, что подход японских инженеров не разочаровал – машина действительно стала абсолютно новой. Хотя учитывая отсутствие обновлений в течение 14 лет, это не удивительно.

Во-первых, все элементы кузова, в частности бамперы и ламели очень легко снимаются. Никакого повреждения клипс нет, при этом крепление очень надежное. Отметим, что вся электрика выполнена прекрасно – жгуты перетянуты, аккуратно уложены, а оголенных проводов нигде нет.

Архитектура авто по-прежнему выполнена из стали, а вот панели авто в основе имеют алюминий. Это снижает вес сразу на 200 кг, что позволяет получить лучшую динамику и снизить расход бензина. Отдельно японцы постарались в защите от угона, и речь здесь идет не об электронике.

Было улучшено качество сварки, металл стал лучше, изменили и элементы усиления. Таким образом, новый автомобиль станет лучшим по сочетанию комфорта и внедорожных качеств. Про силовую установку сказать особо нечего, так как она ранее устанавливалась на машин Lexus. Это уже проверенный и мощный силовой агрегат. Из минусов по сравнению с Toyota Land Cruiser 200 отметим отсутствие системы кинетической стабилизации подвески и регулирования подвески, что может негативно сказаться на прохождении поворотов на большой скорости.



А тем временем стало известно, что компания Toyota собирается презентовать более роскошную версию пикапа Tundra. Японская компания готовит конкурента для ведущих пикапов.