Бренд Lotus готовит к выпуску полностью электрического последователя Elise
Модель Elise является одним из самых популярных автомобилей бренда Lotus. Преемник этой модели будет основан на полностью электрической платформе E-Sports. Новый отчет проливает больше света на этап разработки.
Грядущий полностью электрический спортивный автомобиль Lotus под кодовым названием Type 135 должен появиться в 2026 году. Различные варианты, основанные на той же платформе, возьмут на себя роль снятых с производства моделей Elise, Exige и Evora. В течение нескольких лет их могут продать наряду с Emira, который является последним автомобилем марки с двигателем внутреннего сгорания.
Lotus всегда был известен тем, что создавал легкие и маневренные спортивные автомобили, и новое поколение не станет исключением. Новый преемник Elise не станет чемпионом в тяжелом весе благодаря платформе E-Sports, которая на 37% легче, чем у Emira.
В честь среднемоторной компоновки своего предшественника, за сиденьями будет находиться модульная аккумуляторная батарея мощностью на 66,4 кВтч с технологией 800 В. Эта конфигурация позволяет водителю сидеть как можно ниже, как в моделях с двигателем ICE, что было бы невозможно с напольными батареями. Что касается электрического диапазона, он может достигать 483 км.
Lotus Elise 240 Final Edition 2021 года был последним в своем роде автомобилем, отдавая дань уважения 25-летнему производственному циклу Elise (1996-2021). Цель нового спортивного автомобиля — «воспроизвести типичные динамические черты предыдущих моделей Lotus», что подтвердил управляющий директор Мэтт Виндл.
Он признал, что электрический преемник Elise будет дороже, чем снятая с производства модель с двигателем ICE.
Читайте также о том, что марка Lotus представила свою новую платформу LEVA для электрокаров.
По теме
Lotus всегда был известен тем, что создавал легкие и маневренные спортивные автомобили, и новое поколение не станет исключением. Новый преемник Elise не станет чемпионом в тяжелом весе благодаря платформе E-Sports, которая на 37% легче, чем у Emira.
Преемник Elise сохранит роль начальной точки в линейке спортивных автомобилей Lotus. Согласно заявленным в прошлом месяце спецификациям, это будет двухместная модель с короткой колесной базой, оснащенная одним электродвигателем мощностью на 469 л.с. Это значительное увеличение выходной мощности по сравнению с ныне несуществующей Elise.
В честь среднемоторной компоновки своего предшественника, за сиденьями будет находиться модульная аккумуляторная батарея мощностью на 66,4 кВтч с технологией 800 В. Эта конфигурация позволяет водителю сидеть как можно ниже, как в моделях с двигателем ICE, что было бы невозможно с напольными батареями. Что касается электрического диапазона, он может достигать 483 км.
Lotus Elise 240 Final Edition 2021 года был последним в своем роде автомобилем, отдавая дань уважения 25-летнему производственному циклу Elise (1996-2021). Цель нового спортивного автомобиля — «воспроизвести типичные динамические черты предыдущих моделей Lotus», что подтвердил управляющий директор Мэтт Виндл.
Он признал, что электрический преемник Elise будет дороже, чем снятая с производства модель с двигателем ICE.
Читайте также о том, что марка Lotus представила свою новую платформу LEVA для электрокаров.