«Ультракар» греческого стартапа SP Automotive дебютирует 1 ноября с 3000 л.с.
В прошлом году греческий стартап SP Automotive сделал несколько довольно смелых заявлений о своей первой модели под названием Chaos, которая должна была дебютировать на Женевском автосалоне с некоторыми безумными заявлениями о производительности.
Но автосалон отменили из-за пандемии. После перерыва основатель компании Спирос Панопулос решил, что пришло время для официального дебюта новинки Chaos. Показ запланирован на 1 ноября.
Производитель уже начал принимать заказы на «первую ультрамашину на планете». Глава стартапа также сообщил, что Chaos будет стоить около 5,5 млн евро или 459 млн 829 тысяч рублей. При этом компания планирует производить от 15 до 20 автомобилей ручной работы в год, но не более 100 единиц в общей сложности.
Эти цифры кажутся чрезвычайно оптимистичными, учитывая его экзотическую цену, которая более чем вдвое больше, чем у электрического Nevera ($2,9 млн) и примерно такая же, как у Bugatti Divo ($5,4 млн), из которых будет выпущено только 40.
В частности, Chaos попытается установить новый рекорд круга для самого быстрого серийного автомобиля на Нюрбургринге —титул, который в настоящее время принадлежит Mercedes-AMG GT Black Series с 6: 43,616 круга. Он также попытается побить рекорд максимальной скорости для серийного автомобиля, укравшего титул у SSC Tuatara (455,3 км/ч) с помощью Red Bull в качестве спонсора, и, наконец, побить новый рекорд для ускорения до 402 метров, которое в настоящее время удерживает электрический Rimac Nevera с временем в 8,58 секунды.
Гиперкар будет основан на монококовом шасси из Zylon с углеродным волокном и кевларом, используемым для кузова, титаном и магнием для механических деталей, напечатанных на 3D-принтере.
Согласно официальному сайту, Chaos будет оснащаться 4,0-литровым двигателем V10 с двойным турбонаддувом, доступным в двух версиях: мощностью на 2000 л.с. при 11000 об/мин или 3000 л.с. и 12000 об/мин.
Читайте также о том, что два экземпляра гиперкаров Bugatti Chiron Super Sport 300+ прибыли к дилеру в США.
По теме
Производитель уже начал принимать заказы на «первую ультрамашину на планете». Глава стартапа также сообщил, что Chaos будет стоить около 5,5 млн евро или 459 млн 829 тысяч рублей. При этом компания планирует производить от 15 до 20 автомобилей ручной работы в год, но не более 100 единиц в общей сложности.
Эти цифры кажутся чрезвычайно оптимистичными, учитывая его экзотическую цену, которая более чем вдвое больше, чем у электрического Nevera ($2,9 млн) и примерно такая же, как у Bugatti Divo ($5,4 млн), из которых будет выпущено только 40.
SP Automotive сообщил нам, что после публичного обнародования в Афинах в следующем месяце, его повестка дня на 2022-2023 годы включает в себя презентацию и тестирование Chaos на BBC Top Gear. В дальнейшем бренд постарается установить на нем различные новые мировые рекорды.
В частности, Chaos попытается установить новый рекорд круга для самого быстрого серийного автомобиля на Нюрбургринге —титул, который в настоящее время принадлежит Mercedes-AMG GT Black Series с 6: 43,616 круга. Он также попытается побить рекорд максимальной скорости для серийного автомобиля, укравшего титул у SSC Tuatara (455,3 км/ч) с помощью Red Bull в качестве спонсора, и, наконец, побить новый рекорд для ускорения до 402 метров, которое в настоящее время удерживает электрический Rimac Nevera с временем в 8,58 секунды.
Гиперкар будет основан на монококовом шасси из Zylon с углеродным волокном и кевларом, используемым для кузова, титаном и магнием для механических деталей, напечатанных на 3D-принтере.
Согласно официальному сайту, Chaos будет оснащаться 4,0-литровым двигателем V10 с двойным турбонаддувом, доступным в двух версиях: мощностью на 2000 л.с. при 11000 об/мин или 3000 л.с. и 12000 об/мин.
Читайте также о том, что два экземпляра гиперкаров Bugatti Chiron Super Sport 300+ прибыли к дилеру в США.