Автоновости
7 Октября, 2021
Бахтияр Искендеров
Бахтияр Искендеров
Спорткар Porsche 911 превратился в трофейный внедорожник за 47 млн рублей
Спорткар Porsche 911 имеет долгую и богатую историю. Дизайнер и производитель TJ Рассел использовал классический спортивный автомобиль в качестве основы для модели, способной ездить по бездорожью.
Комментировать
Поделиться:
Мощность исходит от безнаддувного 6-цилиндрового мотора с воздушным охлаждением и рабочим объемом на 3,8 литров в паре с механической трансмиссией 911 Turbo поколения 996. Когда Мэтт Фарах тестировал получившийся внедорожник, он управлялся им в режиме заднего привода. При этом машину можно выпустить и в версии с полным приводом.
Разработчики внесли в основу автомобиля существенные изменения, включая установку специальной системы подвески. Она позволяет 911 без проблем проезжать через мягкую подножку, а также дрейфовать по гравийным дорогам, преодолевать сложные внедорожные подъемы и спуски, а также превышение скорости через прыжки.
Ключевые обновления, внесенные в автомобиль, включают установку нестандартных шпинделей, А-образных рычагов, регулируемых в трех направлениях амортизаторов и регулируемых стабилизаторов поперечной устойчивости. Автомобиль имеет 12,5-дюймовый передний и 13-дюймовый задний ход, почти как у Ford F-150 Raptor.Фактически, базовая модель стоит около 400 000 долларов или 28 тысяч 989 тысяч рублей, а полностью оборудованный автомобиль — около 650 000 долларов или 47 млн 107 тысяч 125.
Читайте также о том, что Porsche рассказал о электрических версиях модели 911.
Бахтияр Искендеров