В Китае началось производство нового серийного кросс-лифтбека Ford Evos
Новый лифтбек Ford Evos дебютировал на китайском авторынке. Эксклюзивная новинка начнет продаваться ближе к концу этого года.
Кроссоверообразный лифтбек Ford Evos стал габаритнее своего предшественника. В длину кузов увеличился на 4920 мм по сравнению с 4873 мм у седана Mondeo для КНР. Ширина составляет 1920 мм вместо прежних 1852 мм. Высота кузова дотянула до 1600 мм, увеличившись на 13 см. База колес также подросла с 2850 до 2945 мм. Теперь используются диски колес на 19-20 дюймов и выдвигающиеся дверные ручки.
Из списка возможностей обновленного Evos выделим стеклянную крышу, видеокамеры кругового обзора, функцию экстренного торможения, а также удержания в занимаемой полосе на проезжей части. Evos уснастили автопилотируемой системой BlueCruise. Ей только начали оснащать модели серийных машин.
Хоть новинка и похожа на электрический Mustang Mach-E, при этом не является электрокаром или гибридом. В движение модель приводит турбированная «четверка» 2.0 EcoBoost с отдачей на 238 «лошадей» и 376 Нм. В паре с ней работает 8 АКПП и переднеприводная система.
Над сборкой модели трудится совместный завод Changan-Ford. В Китае модель можно будет купить в четвертом квартале. На других авторынках, кроме Китая, Evos, может и не появиться.
Читайте также о том, что электромобиль Ford Mustang E-Mach 2021 года отправляют на ремонт из-за плохо прикрепленной стеклянной крыши.