Автоновости 15 Сентября, 2021

Ford Bronco оказался маневреннее на дороге, чем Jeep Wrangler

Ford Bronco - один из самых популярных автомобилей на американском авторынке, и автоблогеры Мэтт Фарах и Зак Клапман недавно имели возможность испытать его.

Этот обзор стал первым из двух частей, посвященных новому Bronco. Первая часть посвящена вождению автомобиля по дороге, а вторая исследует его возможности для бездорожья.

Представлен рестомод Radford Type 62-2 в версии John Player Special

Компания Ford продает Bronco в семи различных комплектациях, включая ограниченное издание First Edition. С особой отделкой, которая отличает его от стандартного внедорожника. Стоимость авто начинается с 38 995 долларов за двухдверный вариант и от 41 450 долларов за четырехдверный. Тестируемый Bronco также имел флагманский 2,7-литровый EcoBoost V6. Также в моторной гамме возрождённого Bronco есть более мощный 2,3-литровый EcoBoost.

Ключевым отличием фордовского внедорожника от его главного конкурента, Jeep Wrangler, является использование независимой передней подвески. Он также имеет реечное рулевое управление, в отличие от Wrangler. А ещё Bronco намного более совершенен при движении по дороге.

По словам Мэтта Фараха, при движении шины Bronco поначалу не производят слишком большого дорожного шума, но на скорости выше 60 миль в час внедорожник действительно создает много шума и очень громкий.

И это несмотря на то, что внедорожник Bronco, выбранный для тестов, имел фиксированную крышу с дополнительной шумоизоляцией. Зато со сложностями на дороге фордовская модель справлялась более легко и ловко, чем Jeep Wrangler.

Ранее наш портал рассказывал, что Lada Priora возглавила список машин с пробегом, которые чаще всего покупают в кредит. Замыкает тройку лучших бюджетная модель Kia Rio.