Mercedes может вовсе отказаться от универсалов
Как сказал официальный представитель немецкого бренда, универсалы Mercedes ждут большие перемены, которые связаны с переходом на электромобили. В модельном ряду Mercedes может в итоге вообще не остаться универсалов.
Электромобили появляются, поскольку автопроизводители спешат заложить фундамент для своего полностью электрического будущего. Этот переход будет увлекательным, поскольку компании переходят к новой парадигме с множеством неопределенностей. Однако это изменение приведет к человеческим жертвам, и это может означать, что Mercedes больше не будет продавать универсалы.
Покупатели на большинстве рынков предпочитают кроссоверы и внедорожники, что может стать основным направлением деятельности компании. Автопроизводители инвестируют миллиарды в электромобили, но разработка электрифицированного универсала для сокращающегося сегмента не будет рассматриваться как лучшее использование средств компании в такой решающий момент. Есть и другие, более прибыльные электромобили для проектирования и производства.
Также из продажи могут исчезнуть кабриолеты, которые, как и универсалы, представляют собой небольшой рынок. По словам Шефера, у создания привлекательного полностью электрического кабриолета есть свои проблемы. Батарея в полу делает днище довольно толстым, что трудно скрыть в более гладких пропорциях кабриолета. Этот толстый пол может заставить исчезнуть и традиционный седан. Сегодня главный дизайнер Daimler сказал, что конструкторы должны компенсировать увеличившуюся высоту автомобиля за счет аккумулятора. Скорее всего, в будущих электромобилях будет сочетаться несколько стилей кузова в одном "скользком" дизайне. Электромобили дают автопроизводителям новые свободы и ставят перед ними новые задачи.
Не так давно, наше издание писало о том, что Daimler вывел на тесты новую вариацию модели внедорожника G-Class. Западные издания опубликовали фотографии с тестов не закамуфлированного прототипа Mercedes G-Class 4x4 Squared. Машина получила армейский облик. Камуфляж исчез и автомобиль выглядит готовым к производству.
Операционный директор Mercedes-Benz Маркус Шефер заявил журналистам во время Мюнхенского автосалона на этой неделе, что рынок универсалов сокращается.
По теме
Покупатели на большинстве рынков предпочитают кроссоверы и внедорожники, что может стать основным направлением деятельности компании. Автопроизводители инвестируют миллиарды в электромобили, но разработка электрифицированного универсала для сокращающегося сегмента не будет рассматриваться как лучшее использование средств компании в такой решающий момент. Есть и другие, более прибыльные электромобили для проектирования и производства.
Также из продажи могут исчезнуть кабриолеты, которые, как и универсалы, представляют собой небольшой рынок. По словам Шефера, у создания привлекательного полностью электрического кабриолета есть свои проблемы. Батарея в полу делает днище довольно толстым, что трудно скрыть в более гладких пропорциях кабриолета. Этот толстый пол может заставить исчезнуть и традиционный седан. Сегодня главный дизайнер Daimler сказал, что конструкторы должны компенсировать увеличившуюся высоту автомобиля за счет аккумулятора. Скорее всего, в будущих электромобилях будет сочетаться несколько стилей кузова в одном "скользком" дизайне. Электромобили дают автопроизводителям новые свободы и ставят перед ними новые задачи.
Не так давно, наше издание писало о том, что Daimler вывел на тесты новую вариацию модели внедорожника G-Class. Западные издания опубликовали фотографии с тестов не закамуфлированного прототипа Mercedes G-Class 4x4 Squared. Машина получила армейский облик. Камуфляж исчез и автомобиль выглядит готовым к производству.