Атмосферная подсветка и автопарковщик вошли ТОП-6 ненужных автомобильных опций
Российским автовладельцам назвали шесть распространённых дополнительных опций, без которых автомобиль легко может обойтись.
ТОП-6 ненужных автомобильным опций, которые любят предлагать покупателям современные машин, перечислили эксперты «Российской газеты». Открывают антирейтинг подрулевые лепестки, использующиеся для ручного переключения передач на автоматических, роботизированных и вариаторных трансмиссиях.
Если грамотно пользоваться этой опцией, то можно избежать перегрева тормозов. Для спорткаров это вещь нужная, поскольку позволяет выигрывать доли секунды при разгоне в заезде. Если опустить соревновательный момент, то опцию можно и не брать.
Второе место специалисты отдали атмосферной подсветке. Никаких дополнительных функций, кроме эстетической, она не несёт. Так что можно не переплачивать. Далее следует система считывания дорожных знаков, установка которой стоит недёшево.
Если эта опция не входит в перечень штатной, не стоит тратиться на неё. Замыкает ТОП-6 автомобильных опций, без которых можно обойтись, автопарковщик. Такой ассистент может медленно работать, пытаясь подстроиться под особенности конкретного паркинга. Так что многие водители, чьи автомобили оснащены этой опцией, не пользуется ей.
Ранее наш портал рассказывал, что британское тюнинг-ателье Kahn выпустило Mercedes G-Class с карбоновым обвесом Carbon Wide Track. С ним большой немецкий внедорожник стал выглядеть ещё мощнее и эффектнее.
По теме
Если грамотно пользоваться этой опцией, то можно избежать перегрева тормозов. Для спорткаров это вещь нужная, поскольку позволяет выигрывать доли секунды при разгоне в заезде. Если опустить соревновательный момент, то опцию можно и не брать.
Второе место специалисты отдали атмосферной подсветке. Никаких дополнительных функций, кроме эстетической, она не несёт. Так что можно не переплачивать. Далее следует система считывания дорожных знаков, установка которой стоит недёшево.
Только вот работать она может некорректно. Если дорожный знак установлен криво, то «умная» электроника может пропустить его.
Четвёртым в антирейтинге стал ещё один популярный водительский ассистент - система контроля рядности. Опытным водителям эта функция не нужна, да и сбоев в ее работе никто не отменял. Пятое место - у омывателя фар. С ним в дальних поездках стало бы на одну проблему меньше. Только вот на деле эта опция плохо справляется с налетом грязи. При этом растёт расход омывающей жидкости.Если эта опция не входит в перечень штатной, не стоит тратиться на неё. Замыкает ТОП-6 автомобильных опций, без которых можно обойтись, автопарковщик. Такой ассистент может медленно работать, пытаясь подстроиться под особенности конкретного паркинга. Так что многие водители, чьи автомобили оснащены этой опцией, не пользуется ей.
Ранее наш портал рассказывал, что британское тюнинг-ателье Kahn выпустило Mercedes G-Class с карбоновым обвесом Carbon Wide Track. С ним большой немецкий внедорожник стал выглядеть ещё мощнее и эффектнее.