На тестах замечен прототип "заряженного" BMW X8 M
Западные издания опубликовали фотографии закамуфлированного прототипа "заряженного" кроссовера BMW X8 M Hybrid. Машина была замечена на трассе Нюрбургринг.
Слухи о мощном BMW X8 M появились еще до того, как был замечен прототип этого автомобиля, кузов которого был покрыт камуфляжем. Прототип обычного исполнения X8 не раз был пойман на тестах, а весной 2021 года, журналистам посчастливилось запечатлеть гибридное исполнение высокопроизводительного X8 M. Тем не менее, это одно из первых видео о том, что может быть «Project Rockstar» от BMW в действии, и машина выглядит безумно быстрой для своих размеров.
Этот конкретный прототип имеет отметины на окнах и дверях, идентифицирующие его как гибрид, и поэтому есть большая вероятность, что это на самом деле X8 M. Выхлопные трубы представляют собой сложенную конструкцию, которую мы видели раньше. Тормоза тоже выглядят довольно большими за большими колесами.
А еще есть скорость, с которой этот большой трехрядный кроссовер проезжает трассу. На этом видео на самом деле видны два прототипа, и оба они, кажется, полностью "игнорируют законы физики". X8 остается удивительно ровным в поворотах и при торможении, и не потому, что он едет медленно. Когда автомобиль проезжает мимо камеры, видно проскальзывание шин, и мы иногда слышим лишь намек на грохот V8 из выхлопной трубы.
Предыдущие слухи утверждают, что 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом будет работать в сочетании с одним электродвигателем, добавляя дополнительные 200 лошадиных сил. В целом, X8 M мог иметь общую мощность в 750 л.с., что делало его самым мощным серийным BMW, когда-либо производившимся в Мюнхене. С другой стороны, будучи массивным гибридным кроссовером, он, вероятно, будет самым тяжелым BMW всех времен. И почти наверняка он будет самым дорогим.
Не так давно, наше издание писало о том, что BMW начнёт начислять баллы владельцам своих электрокаров и гибридов за пройденные километры. Подразделение BMW в Великобритании решило стимулировать покупку экологически чистого транспорта. Марка предложила местным клиентам зарабатывать во время вождения с системой начисления баллов для электрифицированных транспортных средств.
Видео взятое с YouTube-канала CarSpyMedia показывает, как BMW тестирует свой будущий флагманский кроссовер на Нюрбургринге.
Этот конкретный прототип имеет отметины на окнах и дверях, идентифицирующие его как гибрид, и поэтому есть большая вероятность, что это на самом деле X8 M. Выхлопные трубы представляют собой сложенную конструкцию, которую мы видели раньше. Тормоза тоже выглядят довольно большими за большими колесами.
По теме
А еще есть скорость, с которой этот большой трехрядный кроссовер проезжает трассу. На этом видео на самом деле видны два прототипа, и оба они, кажется, полностью "игнорируют законы физики". X8 остается удивительно ровным в поворотах и при торможении, и не потому, что он едет медленно. Когда автомобиль проезжает мимо камеры, видно проскальзывание шин, и мы иногда слышим лишь намек на грохот V8 из выхлопной трубы.
Предыдущие слухи утверждают, что 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом будет работать в сочетании с одним электродвигателем, добавляя дополнительные 200 лошадиных сил. В целом, X8 M мог иметь общую мощность в 750 л.с., что делало его самым мощным серийным BMW, когда-либо производившимся в Мюнхене. С другой стороны, будучи массивным гибридным кроссовером, он, вероятно, будет самым тяжелым BMW всех времен. И почти наверняка он будет самым дорогим.
Не так давно, наше издание писало о том, что BMW начнёт начислять баллы владельцам своих электрокаров и гибридов за пройденные километры. Подразделение BMW в Великобритании решило стимулировать покупку экологически чистого транспорта. Марка предложила местным клиентам зарабатывать во время вождения с системой начисления баллов для электрифицированных транспортных средств.