Премиальный Mercedes-Benz EQS получит поворачивающиеся задние колеса за 489 евро в год
С момента официальной презентации роскошного электрического автомобиля прошло уже 3 месяца, однако интересные подробности продолжают появляться до сих пор.
Немецкий премиальный бренд Mercedes-Benz предоставит своим клиентам доступ к интересной опции – задним поворачивающимся колесам. Заплатить за нее придется 489 евро в год, что при нынешнем курсе более 40 тыс. рублей.
Интересно, что задняя ось с такой возможностью устанавливается на все машины на заводе, поэтому многие думали, что опция станет базовой. Однако ее полноценная работа обеспечивается через программный комплекс, за который придется заплатить. Отметим, что в базовой версии колеса также поворачиваются, но всего на 4,5 градуса. А за доплату возможен угол в 10 градусов, который предоставляет уже совсем другие возможности.
Для желающих оформить подписку на 3 года будет возможность сэкономить – 1 169 евро, что на 300 евро дешевле, чем если каждый раз обновлять на год. На небольших скоростях колеса на передней и задней осях поворачиваются в разные стороны – за счет этого большой автомобиль становится невероятно маневренным.
Ранее мы рассказывали, что китайский концерн BAIC начал реализацию нового внедорожника Beijing BJ90. Автомобиль является аналогом премиального Mercedes-Benz GL, который начали продавать в 2011 году. Однако авто из Китая имеет ряд интересных особенностей.
По теме
Интересно, что задняя ось с такой возможностью устанавливается на все машины на заводе, поэтому многие думали, что опция станет базовой. Однако ее полноценная работа обеспечивается через программный комплекс, за который придется заплатить. Отметим, что в базовой версии колеса также поворачиваются, но всего на 4,5 градуса. А за доплату возможен угол в 10 градусов, который предоставляет уже совсем другие возможности.
Для желающих оформить подписку на 3 года будет возможность сэкономить – 1 169 евро, что на 300 евро дешевле, чем если каждый раз обновлять на год. На небольших скоростях колеса на передней и задней осях поворачиваются в разные стороны – за счет этого большой автомобиль становится невероятно маневренным.
А вот на более высоких скоростях направление одинаковое – это увеличивает устойчивость и степень контроля над машиной.
При этом не все одобряют такую опцию за доплату, так как цена самой «умной» оси уже включена в стоимость.Ранее мы рассказывали, что китайский концерн BAIC начал реализацию нового внедорожника Beijing BJ90. Автомобиль является аналогом премиального Mercedes-Benz GL, который начали продавать в 2011 году. Однако авто из Китая имеет ряд интересных особенностей.