Aston Martin представил гибридный серийный суперкар Valhalla

 Еще в марте 2019 года, Aston Martin заявил о своем намерении выпустить суперкар, представив его концептуальную версию AM-RB 003 на Женевском автосалоне. Спустя два с половиной года, название автомобиля было изменено на Valhalla и он получил серийную версию. Хотя он по-прежнему электрифицирован, как и оригинальный автомобиль 2019 года, в его внешний вид были внесены значительные изменения.



 Кроме того, больше нету 3,0-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, анонсированного в марте 2020 года как собственная разработка Aston Martin - он заменен на 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом. Он объявлен как «сделанный на заказ двигатель V8».



 В конце концов, представители британского бренда заявляют, что «самый продвинутый и высокопроизводительный двигатель V8, когда-либо установленный на автомобили Aston Martin» развивает обороты до 7200 об/мин, что то же самое, что вполне можно сказать и о двигателе Black Series.


 Передавая мощность на задние колеса, двигатель внутреннего сгорания работает с парой электродвигателей, по одному на каждую ось. Электрический мотор рассчитан на 201 л.с. и помогает Valhalla обеспечивать общую мощность в 937 л.с. и колоссальный крутящий момент в 1000 Нм. Гибридная силовая установка позволяет новейшему суперкару Aston Martin разгоняться до 100 км/ч за две с половиной секунды и достигать максимальной скорости в 330 км/ч.

 Возможно, еще более впечатляющим показателем, связанным с производительностью, является целевое время прохождения круга Нюрбургринга, составляющее всего 6 минут 30 секунд. Это на 13 секунд меньше текущего рекорда, который по совпадению принадлежит AMG GT Black Series. 



 Не так давно, наше издание писало о том, что Aston Martin представил новый гиперкар Valkyrie AMR Pro мощностью 1000 лошадиных сил. Через несколько дней после того, как в Сеть просочилась фотография загадочного Aston Martin Valkyrie, британский автопроизводитель официально представил новый улучшенный Valkyrie AMR Pro.