Volvo намерен ускорить разработку автономного вождения с помощью сбора данных о пользователях
Volvo — это бренд, одержимый безопасностью. Он считает, что один из самых надежных способов гарантировать это — использовать технологии автономного привода. Автопроизводитель намерен собирать данные от своих владельцев, чтобы ускорить разработку.
Новые план позволит владельцам разрешить Volvo собирать данные со своих автомобилей в режиме реального времени. По расчетам Volvo, получая информацию с реальных дорог в режиме реального времени в больших масштабах, она сможет значительно ускорить разработку.
«С помощью реальных данных мы можем ускорить наши процессы разработки и ускорить процесс разработки на несколько лет», - сказал
По словам гендиректора подразделения программного обеспечения для автономного вождения Volvo Cars Одгарда Андерссона, концерн сможет создавать более качественные и качественные наборы данных. Они позволят принимать более обоснованные и быстрые решения относительно следующих достижений в области безопасности. Марка сделает гигантский шаг, чтобы повысить безопасность в машинах и вокруг них.
Данные будут поступать от драйвера, от датчиков LIDAR с высоким разрешением. Развертывание этого сбора данных о подписке произойдет не сразу. Вместо этого он начнется со следующего электромобиля Volvo, следующего за XC90. Он будет поставляться с этими датчиками в стандартной комплектации.
Чтобы иметь дело со всей этой информацией, Volvo и Zenseact инвестируют в объект, который может в ближайшие годы содержать 200 ПебиБайт (225 миллионов гигабайт) данных. Он также будет использовать искусственный интеллект для обработки данных.
Читайте также о том, что Volvo Recharge Concept дебютирует как элегантный электрический кроссовер с намеком на новый XC90.
По теме
«С помощью реальных данных мы можем ускорить наши процессы разработки и ускорить процесс разработки на несколько лет», - сказал
По словам гендиректора подразделения программного обеспечения для автономного вождения Volvo Cars Одгарда Андерссона, концерн сможет создавать более качественные и качественные наборы данных. Они позволят принимать более обоснованные и быстрые решения относительно следующих достижений в области безопасности. Марка сделает гигантский шаг, чтобы повысить безопасность в машинах и вокруг них.
С помощью этих данных Volvo сможет быстрее проверять функции автономного вождения и может постоянно улучшать безопасность своих автомобилей.
Данные будут поступать от драйвера, от датчиков LIDAR с высоким разрешением. Развертывание этого сбора данных о подписке произойдет не сразу. Вместо этого он начнется со следующего электромобиля Volvo, следующего за XC90. Он будет поставляться с этими датчиками в стандартной комплектации.
Чтобы иметь дело со всей этой информацией, Volvo и Zenseact инвестируют в объект, который может в ближайшие годы содержать 200 ПебиБайт (225 миллионов гигабайт) данных. Он также будет использовать искусственный интеллект для обработки данных.
Читайте также о том, что Volvo Recharge Concept дебютирует как элегантный электрический кроссовер с намеком на новый XC90.