11 Июня, 2021
Седан Genesis G90 версии 2022 года не будет доступен с мотором V8
Автомобильные издания Кореи сообщают о том, что новое поколение премиального седана Genesis G90 больше не будет доступно с мотором V8 рабочим объемом 5,0 литров.
Поделиться:
Genesis G90 - один из последних больших роскошных седанов с атмосферным двигателем V8. В то время как другие компании перешли на использование моторов с турбонаддувом или гибридные силовые агрегаты, Genesis по-прежнему предлагает мускулистый 5,0-литровый вариант вместо базового 3,3-литрового V6 с турбонаддувом. И этот более крупный мотор выдает здоровые 420 лошадиных сил мощности и 519 Нм крутящего момента.
Сообщения из Кореи предполагают, что новый G90, который мы уже видели в тестировании, исключит вариант V8 из своей линейки. Топовым двигателем станет новый 3,5-литровый V6 с турбонаддувом, с дополнительной электрической версией, которая позже присоединится к линейке, получившей название eG90.
Это не должно вызывать удивления, поскольку Kia уже удалила опцию V8 из предложений для роскошного седана K9. Два больших седана будут иметь одинаковую платформу и варианты моторов. Что касается нового 3,5-литрового V6 с двойным турбонаддувом G90, не ожидайте, что цифры сильно изменятся по сравнению с кроссовером GV80. Этот двигатель выдает 375 л.с. (530 Нм), что немного снизит мощность новой версии, но немного повысит крутящий момент.
Кроме того, новый G90 получит еще более интересный дизайн с раздельными элементами оптики и фирменной фальшрадиаторной решеткой в форме щита. Другие функции, которые мы ожидаем от нового G90, включают рулевое управление задними колесами, Highway Driving Pilot с уровнем автономности 3 и новую пневматическую подвеску.
Genesis G90 2022 года дебютирует в конце этого года в Южной Корее, прежде чем он появится в США в начале следующего года. Пока нет информации о ценах, но текущий G90 начинается с 72 950 долларов или 5 266 990 руб.
Не так давно, наше издание писало о том, что маленький кроссовер Genesis GV60 снова заметили на тестах.
Не секрет, что линейка Genesis будет расширяться вместе с последними обновлениями, которые фотошпионы показывали в предыдущие месяцы. Электрификация является частью этого расширения.
Но это может быть последний атмосферный V8, который мы видим от роскошного южнокорейского бренда, поскольку компания планирует полностью отказаться от двигателя в следующем году.
Сообщения из Кореи предполагают, что новый G90, который мы уже видели в тестировании, исключит вариант V8 из своей линейки. Топовым двигателем станет новый 3,5-литровый V6 с турбонаддувом, с дополнительной электрической версией, которая позже присоединится к линейке, получившей название eG90.
Это не должно вызывать удивления, поскольку Kia уже удалила опцию V8 из предложений для роскошного седана K9. Два больших седана будут иметь одинаковую платформу и варианты моторов. Что касается нового 3,5-литрового V6 с двойным турбонаддувом G90, не ожидайте, что цифры сильно изменятся по сравнению с кроссовером GV80. Этот двигатель выдает 375 л.с. (530 Нм), что немного снизит мощность новой версии, но немного повысит крутящий момент.
Кроме того, новый G90 получит еще более интересный дизайн с раздельными элементами оптики и фирменной фальшрадиаторной решеткой в форме щита. Другие функции, которые мы ожидаем от нового G90, включают рулевое управление задними колесами, Highway Driving Pilot с уровнем автономности 3 и новую пневматическую подвеску.
Genesis G90 2022 года дебютирует в конце этого года в Южной Корее, прежде чем он появится в США в начале следующего года. Пока нет информации о ценах, но текущий G90 начинается с 72 950 долларов или 5 266 990 руб.
Не так давно, наше издание писало о том, что маленький кроссовер Genesis GV60 снова заметили на тестах.
Не секрет, что линейка Genesis будет расширяться вместе с последними обновлениями, которые фотошпионы показывали в предыдущие месяцы. Электрификация является частью этого расширения.
