Новый грузовой автомобиль «ГАЗель NN» начали выпускать в Турции
На мощностях завода «Группы ГАЗ» в турецком городе Сакария стартовала массовая сборка новой коммерческой модели «ГАЗель NN» с мотором экокласса «Евро-6».
Новая коммерческая машина получила под капот мотор Cummins F2.8 «Евро-6» с отдачей на 170 л.с. и 360 Нм в паре с МКПП на 6 ступеней. Ресурс этой установки достигает 300 тыс. км.
Производство «ГАЗель NN» на турецкой сборочной площадке стартует с автомобильных шасси массой 3,5 т, на которые планируют делать надстройки для разных видов бизнеса. Немного позже здесь же намерены организовать выпуск грузовых и грузопассажирских фургонов. Автомобили «ГАЗель NN»
«Евро-6» будут доставлять и на российский рынок.
Все это разнообразие позволяет выпускать универсальная платформа, предполагающая комплектацию различными типами моторов: дизельными, газовыми, бензиновыми, а также электроагрегатами.
«ГАЗель NN» приобрела от разработчиков модернизированный экстерьер с более строгими линиями в головной части кузова, а также переосмысленный салон. Теперь водители могут ездить на удобном подрессоренном сидении, которое можно регулировать в 11-и положениях. Украшением кабины стал мультимедийный комплекс с дисплеем на 9 дюймов и обновленным интерфейсом.
Головная панель получила разъемы USB, ниши для телефона, кредиток, стаканов и бутылок с напитками. Есть охлаждаемый нижний ящик. В списке возможностей указываются: удаленный запуск мотора, электронное управление ручником с помощью клавиши на приборной панели. Спинка сидения для пассажира раскладывается и превращается в столик с подстаканниками. Уже в стартовой модификации автомобиль укомплектован термопоглощающим ветровым стеклом. Оптика на светодиодах рассчитана на весь срок службы эксплуатации машины. Кроме того, разработчики постарались снизить шум и вибрации.
Водительская подушка безопасности включена в стартовую модификацию. Электронная система динамической стабилизации (ESP), опция помощи при аварийном торможении (BAS), электронного распределения тормозных усилий (EBD) в паре с противобуксовочной системой (TCS). Предусмотрен ассистент при старте в горку.
Читайте также о том, что концерн ГАЗ начал серийную сборку новой «ГАЗель NN».
По теме
Производство «ГАЗель NN» на турецкой сборочной площадке стартует с автомобильных шасси массой 3,5 т, на которые планируют делать надстройки для разных видов бизнеса. Немного позже здесь же намерены организовать выпуск грузовых и грузопассажирских фургонов. Автомобили «ГАЗель NN»
«Евро-6» будут доставлять и на российский рынок.
На архитектуре «ГАЗели NN» намерены выпускать широкую линейку легких коммерческих моделей с весом от 2,5 до 4,6 тонн. У них будут разные виды кузова, базы колес и исполнения специальной техники для отечественного и зарубежных авторынков.
Все это разнообразие позволяет выпускать универсальная платформа, предполагающая комплектацию различными типами моторов: дизельными, газовыми, бензиновыми, а также электроагрегатами.
«ГАЗель NN» приобрела от разработчиков модернизированный экстерьер с более строгими линиями в головной части кузова, а также переосмысленный салон. Теперь водители могут ездить на удобном подрессоренном сидении, которое можно регулировать в 11-и положениях. Украшением кабины стал мультимедийный комплекс с дисплеем на 9 дюймов и обновленным интерфейсом.
Головная панель получила разъемы USB, ниши для телефона, кредиток, стаканов и бутылок с напитками. Есть охлаждаемый нижний ящик. В списке возможностей указываются: удаленный запуск мотора, электронное управление ручником с помощью клавиши на приборной панели. Спинка сидения для пассажира раскладывается и превращается в столик с подстаканниками. Уже в стартовой модификации автомобиль укомплектован термопоглощающим ветровым стеклом. Оптика на светодиодах рассчитана на весь срок службы эксплуатации машины. Кроме того, разработчики постарались снизить шум и вибрации.
Водительская подушка безопасности включена в стартовую модификацию. Электронная система динамической стабилизации (ESP), опция помощи при аварийном торможении (BAS), электронного распределения тормозных усилий (EBD) в паре с противобуксовочной системой (TCS). Предусмотрен ассистент при старте в горку.
Читайте также о том, что концерн ГАЗ начал серийную сборку новой «ГАЗель NN».