Личный кабинет
Автоновости 2 Июня, 2021 Бахтияр Бахтияр Искендеров

Автогиганты КАМАЗ и Sollers возобновят переговоры о сотрудничестве

Отечественный концерн КАМАЗ и автогигант Sollers вновь начали договариваться об организации альянса. Этот процесс пытались начать еще до пандемии, но ограничения прервали переговоры.

Комментировать
Поделиться:
Автогиганты КАМАЗ и Sollers возобновят переговоры о сотрудничестве
 О возобновлении переговоров о совместной работе с компаний КАМАЗ сообщает руководитель группы Sollers Вадим Швецов. Он ссылается на то, что эпидемия коронавируса не позволила вести живые переговоры. Только сейчас двум крупным автопроизводителям получилось вернуться к проекту об альянсе.
Марка BMW назвала российские ценники на электрический кроссовер BMW iX

Марка BMW назвала российские ценники на электрический кроссовер BMW iX



 Отметим, что в группу компаний Sollers входят: бренды УАЗ, ЗМЗ, производственная площадка по сборке иномарок Mazda во Владивостоке, предприятия в Елабуге и Челнах. Концерн по контракту выступает производителем роскошных моделей Aurus.

По словам Вадима Швецова, что группа компаний не планирует поглощать партнерские компании. Проект будет реализован только при совместной синергии.
  Переговоры о создании альянса КАМАЗ и Sollers стартовали в конце прошлой зимы 2020 года. Эти автопроизводители собираются совместно выпускать городской грузовик и легковой электрокар для организации по кардшарингу.

ALSKS_001.jpg

   Ранее наш портал писал о том, что компания Ford Sollers продемонстрировала коневозку на базе Транзита.


#Российские отечественные
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
2 Июня, 2021 г.
Василий Компаниец

Появился рендер на новую версию хэтчбека Honda CRX

Независимый художник Rain Prisk представил рендер на новую версию хэтчбека Honda CRX. В качестве базы для виртуальной новинки, дизайнером был выбран другой хэтчбек японского бренда - модель Honda CR-Z.  

Изменение потребительских вкусов привело к тому, что многие модели, некоторые из которых стали очень популярными, рано или поздно перестали быть популярными и их продажи пришлось прекратить. Одним из таких авто, которым пришлось исчезнуть и которые вряд ли вернутся, была Honda CRX. Его продажи прекратились еще в 1991 году. Независимый художник Rain Prisk представил свое виденье того, каким бы мог стать приемник этого автомобиля. Рендеринг выглядит так, как будто он был основан на CR-Z, который был доступен для приобретения в период с 2010 по 2016 год, что было самым близким переосмыслением CRX от Honda с тех пор, как она прекратила выпуск этой модели. Тем не менее, Rain Prisk внес в рендеринг несколько эксклюзивных штрихов. Рендеринг дает автомобилю большие задние пассажирские окна, которые помогают добавить спортивному внешнему виду автомобиля.  Наклонный капот хорошо сочетается с агрессивным передним бампером с красным значком Honda, говорящим всему миру, что этот автомобиль предназначен для бизнеса. Фары с тонкими прорезями сдвинуты к краям передней панели и придают автомобилю изящный вид. По бокам от дефлектора переднего крыла, под дверной ручкой и над задними крыльями проходит резкая складка кузова, добавляя определенности стилю автомобиля.  Вероятность того, что Honda возродит такую ​​модель в ближайшее время, почти равна нулю. Небольшие двухместные машины основных брендов не очень хорошо продаются сегодняшним, помешанным на кроссоверах, потребителям. Тем не менее, рендеринг действительно показывает, что современная и элегантная двухместная Honda, безусловно, могла бы иметь стильный внешний вид, чтобы отдать дань уважения культовому CRX, который был известен своими маленькими размерами, доступным.  Не так давно, наше издание писало о том, что серийный спорткар Honda Sports EV встанет на конвейер в 2022 году. Этот электрический спорткар был представлен в качестве концепта ещё в 2017-м году. Однако до запуска его серийного производства пришлось подождать несколько лет. Сейчас наконец-то названы сроки производственного дебюта Honda Sports EV.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+