Бренд Tesla установит автомобильную камеру для мониторинга водителя автопилота
В течение многих лет у Tesla Model 3 и Model Y работали автомобильные камеры, но они не использовались для наблюдения за водителями с помощью системы автопилота. Теперь все изменилось.
В недавнем обновлении программного обеспечения Tesla показала, что автомобильная камера над зеркалом заднего вида теперь может обнаруживать и предупреждать о невнимательности водителя, когда включен автопилот.
Производитель электромобилей добавил, что камера имеет замкнутую систему данных. Это означает, что любые изображения с камеры не покидают автомобиль. Кроме того, система не может сохранять информацию, если автолюбители не разрешат совместное использование данных.
В то время как многие автопроизводители используют передовые системы мониторинга водителей, чтобы автомобилисты не использовали полуавтономные системы вождения неправильно, Tesla полагалась исключительно на датчики в руле для измерения крутящий момент. Эти датчики можно легко обмануть. В течение долгого времени защитники безопасности умоляли Tesla внедрить надлежащую систему мониторинга.
В 2018 году Илон Маск отклонил призывы инженеров Tesla добавить передовую систему мониторинга водителей, заявив, что отслеживание глаз было неэффективным.
Еще неизвестно, как именно работает система мониторинга водителей Tesla, и отслеживает ли она глаза водителей или только их положение головы. В любом случае, система не избавила водителей от необходимости держать руки на руле и постоянно контролировать ситуацию. Другие производители автомобилей, такие как General Motors и Ford, используют свои системы мониторинга водителей, позволяющие управлять автомобилем без помощи рук на разделенных шоссе.
Читайте также о том, что Tesla тестирует продвинутые лидары, несмотря на их критику Маском.
По теме
Производитель электромобилей добавил, что камера имеет замкнутую систему данных. Это означает, что любые изображения с камеры не покидают автомобиль. Кроме того, система не может сохранять информацию, если автолюбители не разрешат совместное использование данных.
В то время как многие автопроизводители используют передовые системы мониторинга водителей, чтобы автомобилисты не использовали полуавтономные системы вождения неправильно, Tesla полагалась исключительно на датчики в руле для измерения крутящий момент. Эти датчики можно легко обмануть. В течение долгого времени защитники безопасности умоляли Tesla внедрить надлежащую систему мониторинга.
Нынешняя система Tesla, определяющая крутящий момент на колесе, не может определить, смотрит ли водитель на дорогу. Если новая система окажется эффективной, она поможет предотвратить невнимательность за рулем и повысить безопасность людей.
В 2018 году Илон Маск отклонил призывы инженеров Tesla добавить передовую систему мониторинга водителей, заявив, что отслеживание глаз было неэффективным.
Еще неизвестно, как именно работает система мониторинга водителей Tesla, и отслеживает ли она глаза водителей или только их положение головы. В любом случае, система не избавила водителей от необходимости держать руки на руле и постоянно контролировать ситуацию. Другие производители автомобилей, такие как General Motors и Ford, используют свои системы мониторинга водителей, позволяющие управлять автомобилем без помощи рук на разделенных шоссе.
Читайте также о том, что Tesla тестирует продвинутые лидары, несмотря на их критику Маском.