Opel представил возрождённое купе Manta с электромотором и МКПП
Opel представил уникальную модель Manta GSe Elektromod во всей красе после тизерной кампании, которая стартовала 2 месяца назад.
Новый специальный автомобиль официально создали в честь 50-летия Opel Manta. Но он также представляет собой запуск суббренда GSe для высокопроизводительных электрифицированных моделей.
Новый полностью электрический Manta GSE описываются как электрический restomod бренда с современным компонентом EV под классическим силуэтом компактного немецкого купе. Оригинальный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель заменили электродвигателем мощностью 145 л.с. и крутящим моментом 225 Нм.
Питание осуществляется от литий-ионной аккумуляторной батареи 31 кВтч, что позволяет новому Opel Manta GSe проехать около 200 км. Как и обычные электрические модели Opel, обновленная Manta получила рекуперативное торможение и бортовое зарядное устройство мощностью на 9 кВт. Для полной зарядки требуется чуть менее четырех часов.
Интерьер улучшился благодаря новейшим цифровым дисплеям для комбинации приборов и информационно-развлекательной системы. Так называемая Pure Panel состоит из 12-дюймовых и 10-дюймовых цифровых дисплеев, ориентированных на водителя. Кроме того, Opel добавил высококачественную аудиосистему от Marshall.
Трехспицевое рулевое колесо Petri было переработано и теперь имеет желтый маркер в положении «12 часов», а поверхности приборной панели и дверных панелей теперь матово-серые, чтобы контрастировать с желтым и черным цветами.
Читайте также о том, что новый Opel и Vauxhall Vivaro-e получил водородный агрегат с запасом хода на 400 км.
По теме
Новый полностью электрический Manta GSE описываются как электрический restomod бренда с современным компонентом EV под классическим силуэтом компактного немецкого купе. Оригинальный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель заменили электродвигателем мощностью 145 л.с. и крутящим моментом 225 Нм.
Opel сохранил оригинальную 4 МКПП Manta на своем месте, тем самым предоставив рынку электрическое купе, на котором можно управлять своими передачами. Водители также могут использовать его как автомат, просто включив четвертую передачу.
Питание осуществляется от литий-ионной аккумуляторной батареи 31 кВтч, что позволяет новому Opel Manta GSe проехать около 200 км. Как и обычные электрические модели Opel, обновленная Manta получила рекуперативное торможение и бортовое зарядное устройство мощностью на 9 кВт. Для полной зарядки требуется чуть менее четырех часов.
Уникальный шоу-кар выполнен в ярком желтом цвете, контрастирующем с черным капотом, а колеса изготовлены из специально разработанных 17-дюймовых легкосплавных дисков Ronal.
Интерьер улучшился благодаря новейшим цифровым дисплеям для комбинации приборов и информационно-развлекательной системы. Так называемая Pure Panel состоит из 12-дюймовых и 10-дюймовых цифровых дисплеев, ориентированных на водителя. Кроме того, Opel добавил высококачественную аудиосистему от Marshall.
Трехспицевое рулевое колесо Petri было переработано и теперь имеет желтый маркер в положении «12 часов», а поверхности приборной панели и дверных панелей теперь матово-серые, чтобы контрастировать с желтым и черным цветами.
Читайте также о том, что новый Opel и Vauxhall Vivaro-e получил водородный агрегат с запасом хода на 400 км.