Ferrari все еще может продолжать использовать неэкологичный двигатель V12

Выпустив модели 812 Competizione и 812 Competizione A, Ferrari представила свой самый мощный двигатель внутреннего сгорания для дорожных автомобилей за всю свою историю. Обладая 830 лошадиными силами мощности и 692 Нм крутящего момента, 6,5-литровый V12 доказывает, что безнаддувные двигатели по-прежнему "живы и здоровы". И похоже, что V12 NA продолжит играть важную роль в будущем компании из итальянского города Маранелло.


 Что еще более важно, он подтвердил, что команда инженеров хочет «определить способы сохранить его в живых», поскольку он уверен, что дни безнаддувного V12 еще не сочтены.


 Майкл Лейтерс, технический директор Ferrari, подтвердил слова господина Галлиеры и сказал TopGear, что 6,5-литровый V12 "еще жив", и его можно улучшить для повышения топливной эффективности и мощности. «Безусловно, мы должны провести много исследований и разработок, чтобы поддерживать - как уже упоминал Энрико - эту опору Ferrari (речь о V12 - прим.редак.)», хотя нет ничего невозможного. Одна вещь, которую он отметил как огромную проблему, - это ужесточение стандартов по выбросам вредных веществ.

 Доработки двигателя в новом 812 Competizione небольшие, но, в конце концов, "дьявол кроется в деталях". Как сообщает TopGear, новый V12 отличается алмазоподобным углеродным покрытием на поршневых пальцах, а также переработанными поршнями и новыми головками цилиндров. Также есть новая система впуска.



 Не так давно, наше издание писало о том, что экс-дизайнер Ferrari представил кросс-купе для китайского стартапа Aiways. Японский промышленный дизайнер Кен Окуяма, владеющий собственной дизайнерской компанией и успевший посотрудничать с известным итальянским автопроизводителем, создал рендеры стильного купеобразного кроссовера под маркой Aiways.