Внедорожник BMW X5 с водородным двигателем будет запущен в производство в 2022 году
BMW i Hydrogen NEXT готов приступить к первым испытаниям. Бренд подтвердил, что он начинает свои эксперименты с водородом в качестве топлива для нового BMW X5. По планам, она будет готова к 2025 году.
BMW только что запустила программу испытаний топливных элементов. Немецкая фирма представила BMW X5 в специальном камуфляже и объявила об испытаниях, которые были запланированы на 2022 год. Это означает, что немецкий бренд продвинулся на несколько месяцев вперед. У него больше времени для анализа данных, полученных от прототипа.
Компания BMW объединилась с Toyota в области технологий топливных элементов. Немецкий Бренд уже контактировал с этой технологией. Испытательные образцы на базе X5 будут генерировать информацию, которая покажет истинные характеристики разработанного топливного элемента, который простирается ниже пассажирского салона.
Передняя и задняя часть прототипа BMW X5 замаскирована сине-белым винилом, как у электрических моделей BMW i. Но есть очень важные детали спереди: одна из них — это дизайн бампера с боковыми и центральными воздухозаборниками. Не исключено, что коммерческое название будущей серийной версии — «M550 e». Теперь прототипы перейдут на следующий этап: в Европе начнутся дорожные испытания.
Ранее наш портал сообщал о том, что в России автомобили BMW смогут предупреждать водителей о дорожных камерах.
По теме
Компания BMW объединилась с Toyota в области технологий топливных элементов. Немецкий Бренд уже контактировал с этой технологией. Испытательные образцы на базе X5 будут генерировать информацию, которая покажет истинные характеристики разработанного топливного элемента, который простирается ниже пассажирского салона.
Анонсированная брендом система с мощностью на 374 л.с. с нулевым выбросом вредных веществ обеспечат энергию на расстояние до 600 километров.
Передняя и задняя часть прототипа BMW X5 замаскирована сине-белым винилом, как у электрических моделей BMW i. Но есть очень важные детали спереди: одна из них — это дизайн бампера с боковыми и центральными воздухозаборниками. Не исключено, что коммерческое название будущей серийной версии — «M550 e». Теперь прототипы перейдут на следующий этап: в Европе начнутся дорожные испытания.
Ранее наш портал сообщал о том, что в России автомобили BMW смогут предупреждать водителей о дорожных камерах.