ТОП-5 ржавеющих автомобилей на российском авторынке

Открывает антирейтинг китайский кроссовер Lifan X60. У этого паркетника с коррозией совсем печально: пятна ржавчины замечали на машинах, которые только что были выпущены с завода. В итоге еле заметные очаги коррозии разрастались, поражая капот, пороги, крылья авто и багажную дверцу.

На второе место эксперты портала «Новые автомобили» поставили внедорожник УАЗ «Патриот». Экземпляры со следами ржавчины в самых проблемных местах можно найти уже на стоянках дилеров.

Замыкает «тройку» самых подверженных коррозии машин Geely Emgrand X7 образца 2011-2013 года. Пары лет езды за рулём этого кроссовера хватит, чтобы затем долго и упорно избавляться от ржавых пятен на многих важных деталях кузова.



Четвёртым становится Lada Granta 2011-2015 модельного года. Самые заметные очаги ржавчины на этой легковушке располагаются в районе непокрашенных деталей кузова - под капотом и со стороны днища. Дополняют перечень слабых мест пороги, колёсные арки и нижняя часть дверей. 

Пятое место принадлежит семейству Opel Astra. Такие машины сходили с конвейера в период с 2008 по 2012 годы и были весьма популярны. Так что отзывов на эту модель на тематических форумах достаточно. Здесь активнее всего ржавчина разъедает капот, днище, колёсные арки и кромки дверей. Причём речь идёт о весьма молодых автомобилях, колесящий по дорогам всего два-три года после покупки.   


 
Ранее наш портал в преддверии летнего сезона составил ТОП-5 самых недорогих автомобилей с кондиционером в России. Первое место редакция Carsweek отдала LADA Granta в комплектации Classic/Optima.