BMW 2-й серии 2022 года теряет камуфляж лица
Фотошпионы неоднократно фотографировали BMW 2-Series Coupe 2022 года , но теперь камуфляжа стало заметно меньше. Теперь можно разглядеть производственную головную часть кузова. Остальные части модели по-прежнему сильно замаскированы.
Купе получит более широкую и выразительную решетку радиатора. По бокам от него расположены стреловидные фары, которые утоплены и лучше интегрированы в изгиб капота. Ниже расположены трапециевидные центральные воздухозаборники и угловые на внешних краях. Последние также включают в себя вертикальные воздушные завесы.
В задней части модели видны заметная линия плеч и мускулистые крылья. Также дизайнеры наделили машину угловатыми порогами. Другие примечательные особенности стиля включают в себя спойлер на багажнике и более округлый задний бампер с вертикальными отражателями.
Фотошпионы увидели два разных прототипа, один из которых имеет двойную выхлопную систему с наконечниками по обе стороны от небольшого диффузора.
Фотографы не смогли подойти достаточно близко, чтобы сделать снимки интерьера. Но предыдущие изображения показали более современную и высокотехнологичную кабину.
Варианты двигателей остаются неподтвержденными. Возможно, под капотом окажется 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью на 255 л.с. К нему может присоединиться 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий около 382 лошадиных сил. Позже появится новый M2, и у него может быть расстроенная версия рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом, который установлен на M3 и M4.
Читайте также о том, что BMW M к 50-летнему юбилею выпустит электрический iM2 мощностью на 1341 л.с.
По теме
В задней части модели видны заметная линия плеч и мускулистые крылья. Также дизайнеры наделили машину угловатыми порогами. Другие примечательные особенности стиля включают в себя спойлер на багажнике и более округлый задний бампер с вертикальными отражателями.
Фотошпионы увидели два разных прототипа, один из которых имеет двойную выхлопную систему с наконечниками по обе стороны от небольшого диффузора.
Фотографы не смогли подойти достаточно близко, чтобы сделать снимки интерьера. Но предыдущие изображения показали более современную и высокотехнологичную кабину.
Планируется, что основные элементы салона будут включать цифровую приборную панель и габаритный информационно-развлекательный дисплей. К ним присоединятся более качественные распределительные устройства, металлические акценты и более изысканные дверные панели.
Варианты двигателей остаются неподтвержденными. Возможно, под капотом окажется 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью на 255 л.с. К нему может присоединиться 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий около 382 лошадиных сил. Позже появится новый M2, и у него может быть расстроенная версия рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом, который установлен на M3 и M4.
Читайте также о том, что BMW M к 50-летнему юбилею выпустит электрический iM2 мощностью на 1341 л.с.