На тестах впервые замечен прототип электрического кроссовера Cadillac Lyriq

Западные издания опубликовали фотографию с закамуфлированным прототипом электрического Cadillac Lyriq. Машина, кузов которой покрыт камуфляжной пленкой, довольно сильно похожа на ранее показанный концепт Cadillac Lyriq.

Комментировать
Поделиться:
На тестах впервые замечен прототип электрического кроссовера Cadillac Lyriq
Вице-президент Cadillac по продажам, обслуживанию и маркетингу в Северной Америке Махмуд Самара сказал, что в испытательном центре General Motors в Мичигане проходят предварительные испытания Cadillac Lyriq. Электрический кроссовер премиум-класса поступит в производство в первом квартале 2022 года.

Надо сказать, что и запечатленный прототип новинки и ее концептуальная версия (на фото ниже), очень похожи друг на друга. Стойки выглядят немного толще. Задняя колесная арка не так сильно "врезается" в заднюю дверь на замаскированной машине.

Когда Cadillac опубликовал открытые изображения Lyriq, он сказал, что изображенный автомобиль готов на 85 процентов. Так что небольшие изменения, видимые на этой опытной модели, все же присутствуют.




Lyriq построен на новой модульной электрической платформе и использует аккумуляторы GM Ultium. Покупатели могут выбирать между стандартной заднеприводной компоновкой или доступной полноприводной установкой. Варианты мощности для этих моторов пока недоступны. Кроссовер оснащен аккумулятором на 100 кВт*ч, который обеспечивает дальность хода около 482,8 км.

Внутри Lyriq имеет массивную стеклянную панель диагональю 33,0 дюйма с тремя экранами, которые проходят от левого края приборной панели до центра салона. Он сочетает в себе функции приборной панели и информационно-развлекательной системы. Клиенты также могут получить такие технические средства, как проекционный дисплей с дополненной реальностью и систему помощи при вождении Super Cruise.

Президент GM в Северной Америке Стив Карлайл сказал, что стартовая цена Lyriq составляет менее 60 000 долларов или 4 573 800 руб.


Не так давно, наше издание писало о том, что первые экземпляры мощнейших Cadillac Blackwing проданы на аукционе. Первые экземпляры мощных седанов Cadillac CT4-V и CT5-V серии Blackwing были проданы на аукционе за 430 000 долларов или 32 575 768 руб. За машины удалось выручить в общей сложности 32 575 768 руб.

Компания Toyota начала продажи обновленного седана Toyota Camry в России от 1,88 млн рублей

В российских автосалонах появились первые Toyota Camry после обновления. Автомобиль предлагается во множестве интересных комплектаций. Он стал намного безопаснее, технологичнее и комфортнее. При этом за минимальную версию просят менее двух миллионов рублей!

<p>      В российских автосалонах появились первые Toyota Camry после обновления. Автомобиль предлагается во множестве интересных комплектаций. Он стал намного безопаснее, технологичнее и комфортнее. При этом за минимальную версию просят менее двух миллионов рублей! </p> <p>      После рестайлинга автомобиль получил новую отделку переднего бампера. Также его стали красить в два новых оттенка – синий и красный «металлики». При этом в начальной комплектации авто начали оснащать дисками R17 в оригинальном дизайне. </p> <p> <img width="870" alt="foto-japan-camry-2021_02.jpg" src="/upload/medialibrary/298/29889d079b6d61c31489ddeb3a2f17ef.jpg" height="580" title="foto-japan-camry-2021_02.jpg"><br> </p> <p>      Салон обрёл оригинальные вставки под чёрное дерево и под титан. Также появилась и новая мультимедиа, сенсорный экран которой может иметь диагональ 7 либо 9 дюймов. Седан, как и кроссовер RAV4, в нашей стране стал поддерживать <a href="https://avtonovostidnya.ru/novinki/238198-toyota-lexus">Toyota Connected Services</a>. Благодаря этой опции можно узнавать в своём смартфоне, когда нужно проходить следующее техобслуживание или выполнять замену резины, устанавливать местонахождение авто и пользоваться иными полезными и приятными функциями обратной связи. </p> <p>      После обновления Камри стала ещё безопаснее, чем прежде. Теперь система, предотвращающая столкновения, может определять велосипедистов и пешеходов даже в темноте на плохо освещённой дороге. При использовании круиз-контроля машина может поддерживать движение по одной полосе и замедляться перед поворотами. </p> <p> <img width="870" alt="Toyota-Camry4.jpg" src="/upload/medialibrary/f49/f49c043a5aaad872f50911b4702f32c1.jpg" height="507" title="Toyota-Camry4.jpg"><br> </p> <p>      Также выпущена и эксклюзивная версия GR Sport, отличающаяся ярким и оригинальным внешним дизайном. Такой седан оснащается дисками R18 и имеет двухцветную окраску кузова. Чёрная крыша может сочетаться с красными или белыми остальными кузовными элементами. Боковые зеркала при этом также окрашены в чёрный. На крышке багажника такого авто установлен спойлер, а логотип выполнен на чёрном фоне. </p> <p>      Но главные новшества седана касаются его двигателей и трансмиссии. Вместо прежнего двухлитрового мотора теперь будут устанавливать силовой агрегат M20A-FKS. В этой версии авто будет комплектоваться вариатором, а не автоматической коробкой передач, как это было прежде. Новый двигатель по-прежнему будет иметь мощность 150 лошадиных сил. Но он станет несколько экономичнее и позволит автомобилю разгоняться быстрее.<br> </p> <p>      На смену прежнему мотору объёмом 2,5 литров придёт новый A25A-FKS с мощностью 200 л.с., тогда как старый выдавал лишь 181 «лошадку». Этот силовой агрегат будут устанавливать вместе с автоматической трансмиссией. Это позволит седану разгоняться до 100 км/ч всего за 8,7 секунды. </p> <p>      При этом мощный двигатель объёмом 3,5 л и мощностью 249 «кобыл» останется без изменений. В такой версии машина будет продаваться с АКПП. </p> <p>      В минимальной комплектации новинка будет стоить примерно 1,8 миллиона рублей. </p> <p>      Первые обновлённые седаны для продажи в России уже начали собирать в конце марта на заводе в Санкт-Петербурге. Всего за 13 лет существования предприятия здесь было выпущено более 500000 автомобилей Toyota. </p>

^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+