22 Марта, 2021
Porsche не планирует создавать электрический минивэн
О том, что компания Porsche не планирует создавать серийную версию ранее показанного концептуального минивэна Rad Vision Renndienst, который получил электрический двигатель, сказал официальный представитель бренда.
Поделиться:
Немецкий автопроизводитель Porsche сообщает, что он не планирует превращать свой концептуальный электрический минивэн Vision Renndienst в серийный автомобиль. В то время как Porsche стремится к производству электромобилей, по сути, это компания всегда делала спортивные автомобили, поэтому небольшая городская малолитражка не вписывается в эту идеологию.
Это печальный конец фанкового концепта, который Porsche представил в ноябре прошлого года, наряду с множеством других необычных концептов, выпущенных в период с 2005 по 2019 год. Минивэн Renndienst был одним из самых необычных творений компании.
Компания Porsche создала Renndienst в 2018 году, построив модель минивэна в масштабе 1:1. Дизайнеры Porsche использовали современный стиль оформления автомобилей бренда и адаптировали его к форме минивэна с электрическим двигателем. Внутри было так же необычно, как и снаружи, с расположенным по центру водительским сиденьем, как у британского суперкара McLaren F1, и вместимостью до шести человек, что впечатляет для такого небольшого автомобиля. Однако эта машина так и останется концептом, поскольку компания сосредоточена на электрификации своих более важных моделей.
Усилия Porsche по электрификации уже привели к появлению электрического седана Taycan и универсала Taycan Cross Turismo, хотя это не единственные запланированные электрические модели. Полностью электрический кроссовер Macan должен появиться в следующем году. Даже культовый 911 получит некоторую форму электрификации в течение следующего десятилетия.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche тестирует мощное купе 911 GT3 RS. В интернете появились фотографии с тестов прототипа Porsche 911 GT3 RS с огромным задним антикрылом. Тестовый автомобиль проходил серию тестов на дорогах общего пользования.
Глава отдела глобальных продаж Porsche Детлев фон Платен сообщил в рамках своего интервью, что вместо создания модели минивэна, компания будет создавать спортивные модели в тех сегментах, где это возможно.
Это печальный конец фанкового концепта, который Porsche представил в ноябре прошлого года, наряду с множеством других необычных концептов, выпущенных в период с 2005 по 2019 год. Минивэн Renndienst был одним из самых необычных творений компании.
Компания Porsche создала Renndienst в 2018 году, построив модель минивэна в масштабе 1:1. Дизайнеры Porsche использовали современный стиль оформления автомобилей бренда и адаптировали его к форме минивэна с электрическим двигателем. Внутри было так же необычно, как и снаружи, с расположенным по центру водительским сиденьем, как у британского суперкара McLaren F1, и вместимостью до шести человек, что впечатляет для такого небольшого автомобиля. Однако эта машина так и останется концептом, поскольку компания сосредоточена на электрификации своих более важных моделей.
Усилия Porsche по электрификации уже привели к появлению электрического седана Taycan и универсала Taycan Cross Turismo, хотя это не единственные запланированные электрические модели. Полностью электрический кроссовер Macan должен появиться в следующем году. Даже культовый 911 получит некоторую форму электрификации в течение следующего десятилетия.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche тестирует мощное купе 911 GT3 RS. В интернете появились фотографии с тестов прототипа Porsche 911 GT3 RS с огромным задним антикрылом. Тестовый автомобиль проходил серию тестов на дорогах общего пользования.
