Opel официально анонсировал электрический рестомод Manta Revival

  Opel планирует возродить дух оригинальной модели Manta и создавая рестомод на ее основе, в котором полностью отказался от использования двигателя внутреннего сгорания. Немецкий автопроизводитель ничего не говорит о превращении рестомода в серийную модель. Учитывая сегодняшние строгие правила техники безопасности, было бы чрезвычайно сложно и дорого адаптировать машину 1970-х годов в соответствии с действующим законодательством.




 Технические характеристики рестомода пока остаются тайной, но поскольку Opel стремится отдать дань уважения оригинальной Manta, мы ожидаем, что электродвигатель будет приводить в движение задние колеса. 
 

 Суффикс «Elektro» рестомода Manta вдохновлен первым электромобилем Opel, который разгоняется до 100 км/ч за приличные шесть секунд благодаря паре электродвигателей, каждый из которых производит 118 лошадиных сил. Никель-кадмиевый аккумулятор предлагал дальность хода в 44 км, но только тогда, когда Elektro-GT двигался с постоянной скоростью 100 км/ч. Единственный в своем роде Elektro-GT установил не менее шести рекордов скорости для электромобилей в мае 1971 года.



  Не атк давно, наше издание писало о том, что открыт приём заказов на фургон Opel Combo Cargo российского производства. Коммерческую модель специально адаптировали для нашего рынка, а ещё такой Combo Cargo получает улучшенную шумоизоляцию.