Infiniti показал обновленный QX60 2022 года на тизере
Пресс-служба премиального Infiniti опубликовала видеоролик на обновленный кроссовер QX60 2022 модельного года. В числе прочего, кроссовер получит умную систему полного привода, которая может направить мощность на правое колесо еще до того, как оно начнет буксовать.
Новый тизер на кроссовер Infiniti QX60 2022 года показывает работу передовой системы полного привода, в частности ее способность справляться со снегом. Кроссовер дебютирует и поступит в продажу в конце этого года.
QX60 использует прямое соединение для системы полного привода, которая, как утверждает Infiniti, передает мощность на задние колеса «почти мгновенно», когда необходимо дополнительное сцепление с дорогой. До 50 процентов мощности может передаваться на задние колеса. Есть датчики, отслеживающие, когда требуется больше тяги, и автопроизводитель утверждает, что они достаточно сложны, чтобы направлять мощность в нужное место, прежде чем колеса даже начнут буксовать.
QX60 также имеет систему Active Brake Limited Slip для перемещения крутящего момента из стороны в сторону. Infiniti говорит, что эта технология пригодится в ситуациях, когда только два колеса имеют тягу - в этом случае мощность будет направляться именно на них.
Силовая установка работает с 9-ступенчатым "автоматом". Кроссовер может буксировать до 2 721 килограмм, что на 20 процентов больше, чем его предшественник.
"Шпионские" снимки с прототипа кроссовера показывают, что QX60 имеет широкий информационно-развлекательный экран поверх центральной консоли. Под ним находится еще один дисплей для управления климатической системой. На рулевом колесе есть множество кнопок.
Что касается внешнего вида, ожидайте, что QX60 будет очень похож на ранее показанный прототип QX60 Monograph. Дизайн отличается тонкими фарами и большой фальшрадиаторной решетчатой решеткой. Задняя часть концепта имеет задние фонари во всю ширину.
Не так давно, наше издание писало о том, что новый кроссовер Infiniti QX60 получит отличную буксирную способность. Автомобиль не только будет соответствовать премиальному статусу марки, но и обещает быть очень практичным
По теме
QX60 использует прямое соединение для системы полного привода, которая, как утверждает Infiniti, передает мощность на задние колеса «почти мгновенно», когда необходимо дополнительное сцепление с дорогой. До 50 процентов мощности может передаваться на задние колеса. Есть датчики, отслеживающие, когда требуется больше тяги, и автопроизводитель утверждает, что они достаточно сложны, чтобы направлять мощность в нужное место, прежде чем колеса даже начнут буксовать.
QX60 также имеет систему Active Brake Limited Slip для перемещения крутящего момента из стороны в сторону. Infiniti говорит, что эта технология пригодится в ситуациях, когда только два колеса имеют тягу - в этом случае мощность будет направляться именно на них.
QX60 использует тот же 3,5-литровый двигатель V6, что и текущая версия кроссовера, и, по слухам, этот двигатель по-прежнему развивает мощность 295 лошадиных сил.
Силовая установка работает с 9-ступенчатым "автоматом". Кроссовер может буксировать до 2 721 килограмм, что на 20 процентов больше, чем его предшественник.
"Шпионские" снимки с прототипа кроссовера показывают, что QX60 имеет широкий информационно-развлекательный экран поверх центральной консоли. Под ним находится еще один дисплей для управления климатической системой. На рулевом колесе есть множество кнопок.
Что касается внешнего вида, ожидайте, что QX60 будет очень похож на ранее показанный прототип QX60 Monograph. Дизайн отличается тонкими фарами и большой фальшрадиаторной решетчатой решеткой. Задняя часть концепта имеет задние фонари во всю ширину.
Не так давно, наше издание писало о том, что новый кроссовер Infiniti QX60 получит отличную буксирную способность. Автомобиль не только будет соответствовать премиальному статусу марки, но и обещает быть очень практичным