В сети показали современный вариант классического Ferrari 250 GTO
Британская фирма GTO Engineering поделилась рендерами собственного проекта Moderna, сказав, что спортивный автомобиль находится на этапе разработки.
Moderna окажется современной версией на тему классических Ferrari: начальство корпорации сообщило, что взялось за проектирование купе после большого количества положительных откликов на первое заявление.
Спортивную машину разработают на основе трубчатого каркаса, имеющего алюминиевые подрамники и по большей части карбоновые кузовные детали. В настоящее время инженеры занимаются разработкой шасси, а дизайнеры работают над очертаниями кузова перед тем, как перейти к следующей стадии – моделированию. В руководстве компании рассказали, что стремятся сохранить традиционные пропорции, но частично изменить их всё же придётся – в частности, и потому, что средний человеческий рост за последние десятилетия немного повысился.
Moderna обзаведётся классическим безнаддувным двигателем V12 по образцу того, которым оснащается Ferrari 250 GTO. По предположениям, при объёме в 3,5 литра он сможет выдавать больше 300 л.с. Купе получит механическую трансмиссию и заднеприводную систему. Массу спортивного автомобиля планируется удержать в пределах тонны.
К тому же некоторое время назад отмечалось, что дебютный кроссовер итальянского бренда Ferrari продемонстрировали на новых рендерных изображениях. Следует подчеркнуть, что новинка обзаведётся наименованием Purosangue.
По теме
Спортивную машину разработают на основе трубчатого каркаса, имеющего алюминиевые подрамники и по большей части карбоновые кузовные детали. В настоящее время инженеры занимаются разработкой шасси, а дизайнеры работают над очертаниями кузова перед тем, как перейти к следующей стадии – моделированию. В руководстве компании рассказали, что стремятся сохранить традиционные пропорции, но частично изменить их всё же придётся – в частности, и потому, что средний человеческий рост за последние десятилетия немного повысился.
Moderna обзаведётся классическим безнаддувным двигателем V12 по образцу того, которым оснащается Ferrari 250 GTO. По предположениям, при объёме в 3,5 литра он сможет выдавать больше 300 л.с. Купе получит механическую трансмиссию и заднеприводную систему. Массу спортивного автомобиля планируется удержать в пределах тонны.
К тому же некоторое время назад отмечалось, что дебютный кроссовер итальянского бренда Ferrari продемонстрировали на новых рендерных изображениях. Следует подчеркнуть, что новинка обзаведётся наименованием Purosangue.