Стало известно, как водители провоцируют появление коррозии на кузове нового автомобиля

 Довольно часто появление ржавчины обусловлено неправильной шумоизоляцией арок, во время которой не очищаются и не обезжириваются обрабатываемые поверхности. В результате нанесение вибродемпфирующей мастики осуществляется прямо на остатки грязи, в результате чего возникает новый очаг ржавчины.

 С аналогичной ситуацией столкнётся собственник автомобиля после того, как на него была установлена самодельная или любая другая неподходящая для машины защита картера. Это приводит к нарушению воздухообмена в подкапотном пространстве, в результате чего грязь, которая скапливается под защитой, уже спустя несколько лет превращается в коррозию.

 Наконец, ещё одной ошибкой, которая может стать причиной ржавчины, является бронирование виниловой либо полиуретановой плёнкой кузова, не подготовленного соответствующим образом. Другими словами, некоторые «мастера» пренебрегают мойкой и обезжириванием автомобиля. В итоге происходит окисление укутанного в плёнку металла, что, в свою очередь, приводит к возникновению ржавчины.



 Помимо этого некоторое время назад автомобильный эксперт рассказал, как завести машину в сильный мороз. В первую очередь, специалист заявил, что необходимо сделать так, чтобы аккумулятор подвергся хоть какой-то нагрузке.