В видео показан салон новейшего Mercedes-Benz C-Class
В YouTube появилось видео, на котором запечатлен новейший Mercedes-Benz C-Class поколения W206 в спецификации AMG Line. Помимо всего прочего, в видео показаны возможности новинки на автобане - неограниченном по скорости дороге.
Немецкий бренд уже давно ведет разработку совершенно нового C-Class, который получит внутризаводской индекс W206. К этому моменту было опубликовано огромное количество "шпионских" снимков новинки, которые давали понять, каким будет экстерьер премиального авто. Однако у нас не было возможности хотя бы раз взглянуть на салон новой "цешки". Не было до этого момента.
Ютубер г-н Бенц был приглашен Mercedes сесть на пассажирское сиденье все еще замаскированного, предсерийного прототипа C-Class W206 в спецификации AMG Line и окрашенного в цвет Selenite Grey Magno.Пожалуй самым важным изменением в дизайна интерьера станет двухэкранная компоновка мультимедийной системы, также, как и у флагманского S-Class.
По словам главного инженера C-Class Кристиана Фруэ, на большом центральном экране "есть все плюсы MBUX, присущие обновленной "эске" W223".
Стоит упомянуть, что мы видели некоторые из более ранних прототипов C-Class, у которых не было массивной центральной части. Вместо этого у этих тестовых автомобилей был экран меньшего размера с физическими элементами управления климатической системой. Скорее всего, только более дорогие комплектации новинки будут оснащены сенсорным экраном.
Возвращаясь к опубликованному видеоролику можно заметить также рулевое колесо с отдельными двойными спицами. Проекционный дисплей нового поколения удвоит размер HUD предыдущего поколения C-Class, но это не будет та же настройка, что и в S-Class.
Видео становится действительно интересным, когда господин Фруэ решает разогнать новый C-class до максимальной скорости на неограниченном участке автобана. Машина разогналась до 252 км/ч.
Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes станет соперником Tesla на рынке электрокаров. К концу десятилетия немецкий автопроизводитель рассчитывает зарабатывать на продаже батарейных машин столько же, сколько и на авто с традиционными моторами.
Ютубер г-н Бенц был приглашен Mercedes сесть на пассажирское сиденье все еще замаскированного, предсерийного прототипа C-Class W206 в спецификации AMG Line и окрашенного в цвет Selenite Grey Magno.Пожалуй самым важным изменением в дизайна интерьера станет двухэкранная компоновка мультимедийной системы, также, как и у флагманского S-Class.
Обновленная "цешка" может похвастать полностью цифровой 12,3-дюймовой приборной панелью и 12,8-дюймовым сенсорным экраном "мультимедийки", однако 3D-функции дисплея водителя там не будет, в отличии от того же S-class.
По словам главного инженера C-Class Кристиана Фруэ, на большом центральном экране "есть все плюсы MBUX, присущие обновленной "эске" W223".
По теме
Стоит упомянуть, что мы видели некоторые из более ранних прототипов C-Class, у которых не было массивной центральной части. Вместо этого у этих тестовых автомобилей был экран меньшего размера с физическими элементами управления климатической системой. Скорее всего, только более дорогие комплектации новинки будут оснащены сенсорным экраном.
Возвращаясь к опубликованному видеоролику можно заметить также рулевое колесо с отдельными двойными спицами. Проекционный дисплей нового поколения удвоит размер HUD предыдущего поколения C-Class, но это не будет та же настройка, что и в S-Class.
Видео становится действительно интересным, когда господин Фруэ решает разогнать новый C-class до максимальной скорости на неограниченном участке автобана. Машина разогналась до 252 км/ч.
Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes станет соперником Tesla на рынке электрокаров. К концу десятилетия немецкий автопроизводитель рассчитывает зарабатывать на продаже батарейных машин столько же, сколько и на авто с традиционными моторами.