Однако уже в настоящее время появилась информация о том, что автопроизводитель внедряет специальную процедуру по сбору сведений о качестве элементов и узлов автомобиля – их больше 200. Другими словами, речь идёт о контроле качества модернизированных деталей, информирует «Лада.Онлайн». Подробностей о том, каким именно образом будет собираться эта информация, нет, однако уже ясно, что данный процесс без участия дилеров не обойдётся.
По сути, эта процедура не является совершенно новой – аналогичная распространяется и на остальные «Лады» с первого квартала прошлого года. Нечто такое практиковалось и раньше: в начале продаж моделей Vesta и XRAY за каждым собственником закреплялся личный менеджер, что предоставляло возможность контроля качества дебютных машин.
