Рестайлинговый Lamborghini Urus Evo вывели на дорожные тесты
Обновлённый SUV может дебютировать в 2022 модельном году. Пока же итальянцы активно работают над его редизайном. Что автопроизводитель уже успел сделать, показывают свежие шпионские снимки.
Поделиться:

Обновлённый кроссовер известен по имени Lamborghini Urus Evo. Внешние отличия между ним и актуальной моделью минимальны.
Камуфляж, скрывающий детали обновления, не мешает разглядеть, что передняя решетка была переработана, а оптика получила новую стильную форму. На корме авто маскировка скрывает задние фонари, а это значит, что и им достался новый дизайн. Бамперы и выхлопную систему новинка позаимствовала у нынешнего Urus.
Не стоит ждать кардинальных перемен и по части трансмиссии. Актуальный кроссовер в движение приводит 641-сильный V8 с двойным турбонаддувом, сочетающийся с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода.
А тем временем латвийская компания Dartz представила самый бюджетный в Европе электрокар. Донором для него послужил китайский Wuling с ценником всего в 300 тысяч в переводе на наши деньги.
Камуфляж, скрывающий детали обновления, не мешает разглядеть, что передняя решетка была переработана, а оптика получила новую стильную форму. На корме авто маскировка скрывает задние фонари, а это значит, что и им достался новый дизайн. Бамперы и выхлопную систему новинка позаимствовала у нынешнего Urus.
Не стоит ждать кардинальных перемен и по части трансмиссии. Актуальный кроссовер в движение приводит 641-сильный V8 с двойным турбонаддувом, сочетающийся с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода.
До сотни кросс разгонится всего за 3,5 секунды, а его максимальная скорость достигает отметки в 305 км/ч. После апгрейда Lamborghini Urus Evo может демонстрировать немного подросшую мощность и увеличенный крутящий момент.
Интерьер если и изменится, то незначительно. Самым заметным новшеством станет мультимедиа с новейшим ПО. О дате дебюта новинки пока нет никакой конкретной информации. Появиться обновлённый Urus может уже в 2022 модельном году.А тем временем латвийская компания Dartz представила самый бюджетный в Европе электрокар. Донором для него послужил китайский Wuling с ценником всего в 300 тысяч в переводе на наши деньги.