Драг-рейсинг: новый Hyundai Sonata N Line против Honda Accord и Accura TLX

Можно с уверенностью сказать, что южнокорейский седан Hyundai Sonata нового поколения выдался очень удачным. А его высокопроизводительная версия Sonata N Line многими автомобильными критиками называется лучшим автомобилем. Но что же может противопоставить новый Hyundai Sonata N Line своим прямым конкурентам.





 Последний комплектуется 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, передавая мощность на передние колеса. TLX, в свою очередь, использует тот же четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, но передает мощность на все четыре колеса. Sonata N Line использует 2,5-литровый турбомотор.

 Паспортные данные показывают явное преимущество Sonata - она ​​самая мощная и имеет самый высокий крутящий момент из всех трех соперников. Спортивный седан может похвастать 290 лошадиными силами (422 Нм), тогда как двигатель TLX выдает 272 л.с. мощности и 380 Нм крутящего момента. Неудивительно, что Accord - наименее мощный из всех, с его 252 л.с. 370 Нм).

 Это может выглядеть как дрэг-рейсинг, результат которого легко предсказать с первого раза, но правда в том, что не всегда все идет так, как предсказывали. Мы не будем рассказывать итоги заездов, скажем лишь, что результаты гонки нас удивили.
 

  Не так давно, наше издание писало о гонке, в которой участвовал Ford Focus ST, VW Golf GTI и SkodaOctavia RS. Ребята с YouTube-канала carwow решили узнать, какой "заряженный" хэтчбек является самым быстрым. В заезде принимали участие VW Golf GTI MK8, Ford Focus ST и Skoda Octavia RS.