Завод «Автотор» в 2021 году увеличит долю производства по полному циклу до 50%
Наступивший год станет одним из самых важных для калининградского завода. «Автотор» должен сделать большой скачок вперед.
Автомобильный завод «Автотор» в Калининграде планирует в 2021 году увеличить долю производства по полному циклу до 50%. Напомним, что такая технология включает в себя не только сборку машин из комплектующих, но еще и сварку с окраской. Об этом в пятницу, 8 июня, сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на пресс-службу предприятия. За счет этого на заводе будет создано 200 дополнительных рабочих мест.
В 2021 году предполагаемый объем производства составит 150 тыс. машин, что соответствует уровню 2020 года. Отметим, что в 2019 года «Автотор» подписал специнвестконтракт с Министерством промышленности и торговли РФ. Из соглашения можно сделать вывод, что завод будет развивать не только сборку авто по полному циклу, но и проводить модернизацию.
На территории предприятия создан учебный центр, а уровень цифровизации на производстве постоянно растет. В 2019 году в эксплуатацию введена новая высокотехнологичная линия по сварке кузовов объемом 30 тыс. машин в год.
Ранее стало известно, что отечественный «АвтоВАЗ» прекратит сборку 5-дверной модификации внедорожника LADA 4x4 уже в 2021 году. Связано это с невысоким спросом на автомобиль, а также с большой себестоимостью некоторых его компонентов.
По теме
В 2021 году предполагаемый объем производства составит 150 тыс. машин, что соответствует уровню 2020 года. Отметим, что в 2019 года «Автотор» подписал специнвестконтракт с Министерством промышленности и торговли РФ. Из соглашения можно сделать вывод, что завод будет развивать не только сборку авто по полному циклу, но и проводить модернизацию.
На территории предприятия создан учебный центр, а уровень цифровизации на производстве постоянно растет. В 2019 году в эксплуатацию введена новая высокотехнологичная линия по сварке кузовов объемом 30 тыс. машин в год.
Теперь количество сварочных линий на заводе увеличилось до 4, а общий объем может достигать 100 тыс. машин в год.
Ранее стало известно, что отечественный «АвтоВАЗ» прекратит сборку 5-дверной модификации внедорожника LADA 4x4 уже в 2021 году. Связано это с невысоким спросом на автомобиль, а также с большой себестоимостью некоторых его компонентов.